Компания BYD продолжает расширять свою серию Ocean, и теперь к ней добавляется новый электромобиль — Seal 06 EV. Китайский автопроизводитель уже выпустил гибридную версию этой модели, однако именно полностью электрический вариант может стать ключевым для бренда. Детали по ценам пока остаются в тайне, но уже известно, что BYD сделала смелую ставку на компактную батарею
Маленькая батарея, большая эффективность
В отличие от многих конкурентов, которые пытаются втиснуть в свои электромобили максимальный запас энергии, BYD решила играть по собственным правилам. Базовая версия Seal 06 EV получила аккумулятор емкостью 46,08 кВт-ч, что лишь немного больше, чем у компактного хэтчбека BYD Dolphin (45 кВт-ч). Флагманская версия имеет 56,6 кВт-ч, что также нельзя назвать огромным запасом энергии

Несмотря на относительно небольшие батареи, запас хода довольно впечатляющий. Младшая версия способна проехать до 470 км, тогда как модель с 56,6 кВт-ч обеспечивает уже 545 км пробега по китайскому тестовому циклу CLTC. Основное преимущество такой конфигурации — меньшая масса: батареи весят 350 кг и 410 кг соответственно, что помогает держать общую массу седана в пределах 1670-1800 кг. Да, это не легковушка, которую можно сдвинуть с места рукой, но как для электроседана это вполне приличные показатели
Размеры и дизайн: знакомый облик с новыми штрихами
По габаритам Seal 06 EV располагается между компактными и среднеразмерными седанами. Его длина составляет 4720 мм, ширина — 1880 мм, высота — 1495 мм, а колесная база — 2820 мм. Для сравнения, продающийся на международном рынке BYD Seal имеет 4800 мм в длину, 1875 мм в ширину, 1460 мм в высоту, а колесная база у него еще больше — 2920 мм

Внешний вид новинки очень похож на ее гибридного собрата Seal 06 DM-i, однако с некоторыми обновлениями в передней части. Форма задних фонарей и светодиодная полоса остались такими же, как у BYD Seal 06 GT
Станет ли BYD Seal 06 EV новым бестселлером среди доступных электроседанов? Все зависит от цены и того, как потребители оценят баланс между компактной батареей, экономичной эффективностью и разумной массой
Читать дальше
Похожие записиПробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Самый дешевый электромобиль в линейке Audi возвращается к истокам: новый A2 e-tron 2027 модельного года приходит на смену культовому компакту с 2000-х. Фотошпионы уже сняли предсерийный прототип в минимальном камуфляже, что позволяет рассмотреть будущую новинку во всей красе накануне официального дебюта, который должен состояться уже в этом году По форме и силуэту A2 e-tron сразу […]
21 июля 2026
Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге