Чиновники ЕС и Китая встретились для обсуждения тарифного спора

Чиновники Европейского Союза и Китая будут обсуждать новые тарифы на автомобили после месяцев торговых споров и объявления новых импортных пошлин

После того, как Европейский Союз объявил, что повысит тарифы на электромобили китайского производства еще на 38,1%, чиновники из двух регионов провели телефонный разговор и договорились о дальнейшем обсуждении налогов. ЕС утверждает, что китайские электромобили несправедливо субсидируются правительством, а Китай обвиняет ЕС в протекционизме и нарушении правил торговли

Немецкие и китайские чиновники считают, что тарифные споры можно решить с помощью простой коммуникации

В разговоре с ВВС представитель Европейского Союза сообщил, что Комиссар ЕС по вопросам торговли Валдис Домбровскис обсудил с китайским коллегой Ван Вентао вопрос о налогах и “продолжит взаимодействие на всех уровнях в ближайшие недели”. В субботу Ван также встретился с вице-канцлером Федерального министерства экономики и климатических действий Германии Робертом Хабеком.

Министерство торговли Китая пригрозило подать иск во Всемирную торговую организацию “с целью твердой защиты своих законных прав и интересов”, а в заметке на Facebook сообщило, что Ван Вэньтао выразил “решительный протест” против тарифов во время разговора с Хабеком

Германия раскритиковала тарифы против китайских электромобилей, и Stellantis выразил свое несогласие с ними

“Хабек сказал, что Германия и Китай являются сторонниками и бенефициарами глобализации, – говорится в сообщении Министерства торговли Китая в Facebook. “Нынешняя мировая ситуация является сложной и турбулентной, а торговый протекционизм растет. Правительство Германии глубоко обеспокоено антисубсидийным расследованием ЕС в отношении китайских электромобилей, считая, что оно окажет негативное влияние на зеленый переход Европы и интересы потребителей, а также обеспокоено тем, что интересы немецких автопроизводителей в Китае могут быть нарушены. В нынешней ситуации введение тарифов является худшим средством, которое запустит порочный круг эскалации торговых противоречий”

“Немецкая сторона соглашается с предложением Китая решить вопрос путем диалога и передаст это Европейской комиссии. Она надеется, что обе стороны найдут выгодное обеим сторонам решение путем консультаций и переговоров с конструктивным подходом”, – добавили в министерстве

Китай может ввести ответные 25% пошлины на крупнотоннажные автомобили с двигателями внутреннего сгорания из Европы

В ответ на решение ЕС повысить тарифы на китайские электромобили местные автопроизводители предложили Китаю принять ответные меры, обложив транспортные средства из Европы с крупными двигателями внутреннего сгорания 25% пошлиной