Электрический кроссовер поставлен на паузу
Chrysler объявил о временной приостановке проекта разработки своего нового электрического кроссовера, который был запланирован на 2026 год. В письме к поставщикам, текст которого попал в Mopar Insiders, указано: «Программа C6X (CA) приостановлена до дальнейшего уведомления. Все расходы, связанные с этим проектом, должны быть немедленно остановлены.» Это решение означает резкое торможение долгожданного перехода Chrysler в сегмент электромобилей
Первые шаги в этом направлении начались еще в 2022 году, когда на CES был представлен концепт Airflow. Изначально планировалось, что на его основе будет разработана серийная модель, но проект отменили менее чем через полтора года. Вместо этого компания начала работу над новым электрическим кроссовером под кодовым названием C6X, который должен был выйти на рынок и представить новый дизайнерский стиль в серийном варианте, который дебютировал на концепте Halcyon в прошлом году

Новое направление и переосмысление планов компании
Ральф Гиллс, руководитель дизайна Stellantis, объяснил в интервью Motor Trend, что подход к новой модели существенно изменился по инициативе CEO Chrysler, Крис Фьюэлл. Она стремилась создать автомобиль, который бы радикально отличался от всех предыдущих моделей, включая концепт Airflow. Изначально запуск нового кроссовера был запланирован на 2025 год, затем перенесен на 2026-й, а теперь судьба модели остается неопределенной
Chrysler подтвердил заморозку проекта, подчеркнув, что окончательно от него не отказывается. Кроме того, компания объявила о планах выпустить новую модель, вдохновленную концептом Halcyon, и обновление минивэна Pacifica в 2026 году

Несмотря на оптимистичные заявления, Chrysler оказался в сложной ситуации
В 2023 году продажи марки в США упали на 7%, достигнув лишь 124 683 единиц. Сейчас модельный ряд бренда состоит только из двух моделей — Voyager и Pacifica, которые, по сути, являются разными версиями одного минивэна
Восстановление линейки автомобилей является критически важным для Chrysler, особенно в условиях растущего спроса, особенно на китайские электро кроссоверы и конкуренции в сегменте кроссоверов. Остается надеяться, что будущие новинки смогут вернуть бренд к активному развитию и привлечь новых клиентов
Читать дальше
Похожие записиНовости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]
28 мая 2026
Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]
28 мая 2026
Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]
28 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге