Электрический кроссовер поставлен на паузу
Chrysler объявил о временной приостановке проекта разработки своего нового электрического кроссовера, который был запланирован на 2026 год. В письме к поставщикам, текст которого попал в Mopar Insiders, указано: «Программа C6X (CA) приостановлена до дальнейшего уведомления. Все расходы, связанные с этим проектом, должны быть немедленно остановлены.» Это решение означает резкое торможение долгожданного перехода Chrysler в сегмент электромобилей
Первые шаги в этом направлении начались еще в 2022 году, когда на CES был представлен концепт Airflow. Изначально планировалось, что на его основе будет разработана серийная модель, но проект отменили менее чем через полтора года. Вместо этого компания начала работу над новым электрическим кроссовером под кодовым названием C6X, который должен был выйти на рынок и представить новый дизайнерский стиль в серийном варианте, который дебютировал на концепте Halcyon в прошлом году

Новое направление и переосмысление планов компании
Ральф Гиллс, руководитель дизайна Stellantis, объяснил в интервью Motor Trend, что подход к новой модели существенно изменился по инициативе CEO Chrysler, Крис Фьюэлл. Она стремилась создать автомобиль, который бы радикально отличался от всех предыдущих моделей, включая концепт Airflow. Изначально запуск нового кроссовера был запланирован на 2025 год, затем перенесен на 2026-й, а теперь судьба модели остается неопределенной
Chrysler подтвердил заморозку проекта, подчеркнув, что окончательно от него не отказывается. Кроме того, компания объявила о планах выпустить новую модель, вдохновленную концептом Halcyon, и обновление минивэна Pacifica в 2026 году

Несмотря на оптимистичные заявления, Chrysler оказался в сложной ситуации
В 2023 году продажи марки в США упали на 7%, достигнув лишь 124 683 единиц. Сейчас модельный ряд бренда состоит только из двух моделей — Voyager и Pacifica, которые, по сути, являются разными версиями одного минивэна
Восстановление линейки автомобилей является критически важным для Chrysler, особенно в условиях растущего спроса, особенно на китайские электро кроссоверы и конкуренции в сегменте кроссоверов. Остается надеяться, что будущие новинки смогут вернуть бренд к активному развитию и привлечь новых клиентов
Читать дальше
Похожие записиНепоследовательные правила в сфере электромобилей все сильнее давят на мировые автопроизводители. Компании откровенно говорят: без стабильной государственной политики масштабировать производство электрокаров становится почти невозможно За последние годы BYD превратилась в одного из ключевых игроков глобальной автомобильной индустрии Компания стремительно расширяет присутствие в мире и доминирует как в сегменте электромобилей, так и в плагин-гибридов. Однако такой […]
21 января 2026
Еще недавно Tesla безусловно доминировала на европейском рынке электромобилей. Однако 2025 год стал для компании переломным и довольно болезненным. После нескольких лет стремительного роста продажи резко пошли вниз, а на первое место в Европе неожиданно вышел производитель с совсем другой историей – Volkswagen В прошлом году именно Volkswagen продал в Европе больше полностью электрических автомобилей, […]
21 января 2026
Мировой бум электромобилей в 2025 году продолжается, но Северная Америка внезапно нажала на тормоза. Новые данные показывают, что глобальные продажи EV достигли рекордных 20,7 млн. автомобилей, что на 20% больше, чем в 2024 году. Особенно сильным оказался финиш года — только в декабре по всему миру продали около 2,1 млн электрокаров, так что интерес к […]
21 января 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге