Этот электрический фургон выглядит как полицейское авто под прикрытием

Ford превратил Explorer EV в коммерческий фургон для европейского рынка, установив фиксированную перегородку за передними сиденьями

По внешнему виду – обычный базовый Ford Explorer EV 

Но после нескольких модификаций этот полностью электрический кроссовер теперь официально считается коммерческим транспортным средством в Европе и получил новое имя – Explorer Van. В Америке он бы, пожалуй, сошел за машину полиции под прикрытием, но на самом деле предназначен для перевозки грузов – как Transit, только гораздо меньшего масштаба

Самая интересная деталь – стальные диски без украшений, полностью черные, с ярко-желтыми колесными гайками. Добавьте синие и красные проблесковые фонари и усиленные бамперы – и будете иметь идеальный внедорожник под прикрытием

Серийный Explorer EV дорабатывается в Центре конверсии Ford Pro в британском Дагенхеме: за передними сиденьями устанавливается постоянная перегородка, после чего автомобиль официально переходит в категорию коммерческого транспорта, а не легкового. Для покупателей это означает существенные налоговые преимущества – и владельцы автопарков уже обратили на него внимание

Что внутри и что можно докупить? 

Помимо перегородки Explorer Van получил ровный пол для максимального использования грузового пространства – с крючками и регулируемыми разделителями. Тем, кому нужно еще больше функциональности, доступен Utility Pack: он добавляет хранилище в переднем отсеке, багажник на крыше, чехлы на сиденье и сетку на задние окна

Ford также предлагает Explorer Van в конфигурации с Commercial Pack – янтарный проблесковый маяк, раскладной рабочий стол на заднем борту и дополнительные маяки на заднем борту. Для тех, кому важна безопасность на рабочем месте, есть Welfare Pack – с аптечкой, средством для промывания глаз и дозатором дезинфектора для рук

На выбор предлагается два варианта 

Базовая версия с одним задним электромотором выдает 282 л.с. и способна буксировать до 1000 кг. Версия с полным приводом предлагает уже 335 л. и буксировочную способность до 1200 кг. Заднеприводная версия проезжает до 602 км на одном заряде – для полноприводного запаса хода пока не объявлено