Джефф Безос «тайно» поддерживает электромобильный стартап, который разрабатывает пикап за $25 000

Стартап Slate Auto, который финансирует Джефф Безос, планирует выпустить на рынок доступный электропикап стоимостью $25 000 уже к концу 2026 года. Команда компании состоит из бывших инженеров и менеджеров таких известных автопроизводителей, как Ford, GM, Fisker, Canoo и Stellantis. Вдохновением для нового авто стала легендарная модель Ford T — главная идея проекта заключается в том, чтобы сделать электромобили действительно доступными для обычных людей

В течение многих лет идея недорогого электромобиля для широкой общественности оставалась лишь обещанием — привлекательным, но далеким будущим. Похоже, эта мечта наконец начинает становиться реальностью — и не с той стороны, откуда ее ждали

В начале XX века Генри Форд сделал автомобили доступными для массового потребителя. Теперь Джефф Безос намерен сделать то же самое — только уже в эпоху электрокаров

Модель за $25 000 давно считается ключевым элементом, который поможет потребителям окончательно перейти с бензиновых авто на электромобили. Несмотря на многочисленные заявления со стороны крупных брендов, в США такая модель до сих пор не появилась. Но все может измениться с появлением Slate Auto

Новый игрок с известным инвестором 

Как сообщает TechCrunch, Slate Auto базируется в городе Трой, штат Мичиган, и была основана в 2022 году как часть инвестиционной деятельности Безоса в проект Re:Build Manufacturing. Несмотря на относительную малоизвестность на общенациональном уровне, компания активно развивается. Она уже нанимает персонал в Детройте, среди которого — специалисты из ведущих мировых автоконцернов и электромобильных стартапов

По состоянию на 8 апреля, по данным LinkedIn, в компании работает от 201 до 500 сотрудников, а всего в профессиональной сети с ней связаны более 330 человек

Автомобиль будущего с нотками прошлого

Хотя подробная информация о новом пикапе пока не разглашается, источники TechCrunch сообщают, что его дизайн и концепция вдохновлены легендарными массовыми автомобилями прошлого — Ford Model T и Volkswagen Beetle. Цель — создать практичную, удобную и максимально доступную машину, которая откроет мир электротранспорта для более широких слоев населения

Безос давно проявляет интерес к рынку электрокаров. Его компания Amazon уже вложила более $1,3 миллиарда в Rivian — другой электромобильный стартап, который поставляет Amazon электрофургоны для доставки

Однако Slate Auto не ограничивается поддержкой Amazon. В 2023 году компания привлекла не менее $111 миллионов в рамках инвестиционного раунда серии А. В конце 2024 года она сообщила работникам об успешном привлечении финансирования серии B, хотя официальной регистрации в SEC еще не произошло

Запуск серийного производства пикапа запланирован на конец 2026 года 

Известно, что выпускать новую модель будут на предприятии недалеко от Индианаполиса, штат Индиана, однако пока не понятно — речь идет о новом заводе или о реконструкции уже существующей фабрики