Идея сделать смесь внедорожника с седаном в люксовом формате оказалась слишком дорогой и неперспективной
Представленный в 2018 году Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury отменен. Немецкая деловая газета Handelsblatt сообщает, что люксовый автопроизводитель отказался от проекта. Идея заключалась в том, чтобы объединить два самых популярных стиля кузова в Китае и создать новый сегмент под названием Sport Utility Sedan (SUS)




Три инсайдера, на которых ссылается Handelsblatt, утверждают, что проект либо закрыли, либо отложили на неопределённый срок. Решение было принято несколько месяцев назад, а это означает, что серийная версия не увидит свет в 2025 году, как планировалось ранее. Он должен был быть построен исключительно для Китая на платформе EVA2, которую используют EQE / EQE SUV и EQS / EQS SUV
Mercedes признал, что разработка SUS находится на паузе, поскольку автомобиль слишком сложный и дорогой в производстве. Компания утверждает, что уже имеет достаточно электромобилей в продаже в Китае, чтобы покрыть все важные сегменты

Если вы не помните Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, это был электрический концепт с 24-дюймовыми колёсами и багажником спереди. У него был полный привод и 738 л.с. от четырех электродвигателей, которые получали энергию от аккумуляторной батареи с полезной емкостью около 80 кВт-ч

Мерседес заявил о запасе хода более 300 км по процедуре EPA или более 500 километров согласно слишком оптимистичному циклу испытаний NEDC. Батарея поддерживала 350-киловаттную зарядку, и в этом случае пяти минут хватало, чтобы пополнить запас хода на 100 км. На полном ходу внедорожник-седан мог развить ограниченную электроникой скорость 250 км/ч

По словам главного дизайнера Mercedes Гордена Вагенера, ориентированный на Китай концепт нетрадиционной формы, был «создан по образцу S-класса. Он должен был стать совершенно новым архетипом, которого еще никогда не видели. Хотя, подобные машины уже были, например, Volvo S60 Cross Country, но он был скромнее и с ДВС. Концепт от Maybach был впечатляюще большим: 5260 мм в длину, 2110 мм в ширину и 1764 мм в высоту

Это не единственный шоу-кар под брендом Maybach, который отменен, поскольку Mercedes-Maybach 6 2016 года и Mercedes-Maybach 6 Cabriolet 2017 года также остались чисто концептуальными автомобилями. Это не означает, что Mercedes воздерживается от расширения своего суббренда. Компания с двойным логотипом M готовит Maybach SL, который займет место рядом с шикарными седанами S-Class, GLS и внедорожниками EQS

Мало того, в 2025 году дебютирует новая серия лимитированных ультра-роскошных автомобилей Mythos, которые будут позиционироваться выше Maybach. Первенцем будет спидстер на базе SL
Читать дальше
Похожие записиВо время мероприятия для инвесторов в Портленде Кристиан Крейпке, отвечающий за развитие корпоративного бизнеса Slate, рассказал новые подробности о грузовом комплекте для электрического пикапа. Главная новость – его смогут заказать все желающие, а не только крупные компании с автопарками. На выбор производитель подготовил две версии кузова Грузовой модуль обойдётся ориентировочно в $3000 Первый вариант имеет […]
31 августа 2026
Исследователи из китайской лаборатории Tianmushan Lab и Университета Цинхуа разработали литий-металлические аккумуляторные элементы пакетного типа, которые пересекли отметку удельной энергии в 600 Вт-ч/кг. Технология нужна прежде всего разработчикам беспилотников и электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), где каждый лишний грамм массы батареи напрямую сокращает время пребывания в воздухе Графитовые аноды почти исчерпали свой потенциал […]
31 августа 2026
Цена нового Volkswagen ID. Aura T6 действительно удивляет. Новинка создана на архитектуре CEA, разработанной совместно с Xpeng специально для китайского рынка. Приём предзаказов уже стартовал – базовую версию оценили в 135 900 юаней (около $20 тыс. по актуальному курсу) Базовый ID. Aura T6 преодолевает более 500 км на одном заряде В движение кроссовер приводит 228-сильный […]
31 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге