Ідея зробити суміш позашляховика з седаном в люксовому форматі виявилась занадто дорогою та непепрспективною
Представлений у 2018 році Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury скасовано. Німецька ділова газета Handelsblatt повідомляє, що люксовий автовиробник відмовився від проекту. Ідея полягала в тому, щоб об’єднати два найпопулярніші стилі кузова в Китаї і створити новий сегмент під назвою Sport Utility Sedan (SUS)




Три інсайдери, на яких посилається Handelsblatt, стверджують, що проект або закрили, або відклали на невизначений термін. Рішення було прийнято кілька місяців тому, а це означає, що серійна версія не побачить світ в 2025 році, як планувалось раніше. Він мав бути побудований виключно для Китаю на платформі EVA2, яку використовують EQE / EQE SUV і EQS / EQS SUV
Mercedes визнав, що розробка SUS перебуває на паузі, оскільки автомобіль занадто складний і дорогий у виробництві. Компанія стверджує, що вже має достатньо електромобілів у продажу в Китаї, щоб покрити всі важливі сегменти

Якщо ви не пам’ятаєте Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, це був електричний концепт з 24-дюймовими колесами і багажником спереду. У нього був повний привід і 738 к.с. від чотирьох електродвигунів, які отримували енергію від акумуляторної батареї з корисною ємністю близько 80 кВт-год

Мерседес заявив про запас ходу понад 300 км за процедурою EPA або понад 500 кілометрів згідно з надто оптимістичним циклом випробувань NEDC. Батарея підтримувала 350-кіловатну зарядку, і в цьому випадку п’яти хвилин вистачало, щоб поповнити запас ходу на 100 км. На повному ходу позашляховик-седан міг розвинути обмежену електронікою швидкість 250 км/год

За словами головного дизайнера Mercedes Гордена Вагенера, орієнтований на Китай концепт нетрадиційної форми, був “створений за зразком S-класу. Він мав стати абсолютно новим архетипом, якого ще ніколи не бачили. Хоча, подібні машини вже були, наприклад, Volvo S60 Cross Cpuntry, але він був скромнішим та з ДВЗ. Концепт від Maybach був вражаюче великим: 5260 мм у довжину, 2110 мм у ширину і 1764 мм у висоту

Це не єдиний шоу-кар під брендом Maybach, який скасовано, оскільки Mercedes-Maybach 6 2016 року і Mercedes-Maybach 6 Cabriolet 2017 року також залишилися суто концептуальними автомобілями. Це не означає, що Mercedes утримується від розширення свого суббренду. Компанія з подвійним логотипом M готує Maybach SL, який займе місце поряд з шикарними седанами S-Class, GLS і позашляховиками EQS

Мало того, у 2025 році дебютує нова серія лімітованих ультра-розкішних автомобілів Mythos, що позиціонується вище за Maybach, зі спідстером на базі SL
Читати далі
Схожі записиМільярдні інвестиції баварців у нову платформу Neue Klasse дали вражаючий результат. Задньопривідний електричний седан BMW i3 із подовженою колісною базою подолав на одному заряді 1213 кілометрів, зберігши в акумуляторі ще відсоток енергії Тестовий маршрут пролягав не лише міськими вулицями, а й заміськими дорогами та швидкісними шосе. Особливо вражає не лише відстань, а й феноменальна ощадливість […]
16 Жовтня 2026
Opel вирішив трохи опустити планку цін і вивів на ринок доступнішу версію свого популярного хетчбека Astra під промовистою назвою Start. Прем’єра відбулася на Паризькому автосалоні, і головний меседж німців простий: дати водіям сучасну, якісну машину без переплати за «навороти», якими більшість усе одно рідко користується Базові цінники стали відчутно приємнішими У Німеччині п’ятидверний хетчбек тепер […]
16 Жовтня 2026
Мешканці Чикаго відтепер мають змогу особисто познайомитися з електричним пікапом від Slate, випробувати його на дорозі та підібрати необхідне оснащення. Для молодого американського бренду відкриття першого виставкового простору на Західній Ґрант-авеню стало великим кроком назустріч покупцям, яким важливо торкнутися автомобіля наживо, перш ніж укладати угоду Рішення створити власний демонстраційний осередок вирізняє Slate серед інших виробників […]
16 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі