Ідея зробити суміш позашляховика з седаном в люксовому форматі виявилась занадто дорогою та непепрспективною
Представлений у 2018 році Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury скасовано. Німецька ділова газета Handelsblatt повідомляє, що люксовий автовиробник відмовився від проекту. Ідея полягала в тому, щоб об’єднати два найпопулярніші стилі кузова в Китаї і створити новий сегмент під назвою Sport Utility Sedan (SUS)




Три інсайдери, на яких посилається Handelsblatt, стверджують, що проект або закрили, або відклали на невизначений термін. Рішення було прийнято кілька місяців тому, а це означає, що серійна версія не побачить світ в 2025 році, як планувалось раніше. Він мав бути побудований виключно для Китаю на платформі EVA2, яку використовують EQE / EQE SUV і EQS / EQS SUV
Mercedes визнав, що розробка SUS перебуває на паузі, оскільки автомобіль занадто складний і дорогий у виробництві. Компанія стверджує, що вже має достатньо електромобілів у продажу в Китаї, щоб покрити всі важливі сегменти

Якщо ви не пам’ятаєте Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, це був електричний концепт з 24-дюймовими колесами і багажником спереду. У нього був повний привід і 738 к.с. від чотирьох електродвигунів, які отримували енергію від акумуляторної батареї з корисною ємністю близько 80 кВт-год

Мерседес заявив про запас ходу понад 300 км за процедурою EPA або понад 500 кілометрів згідно з надто оптимістичним циклом випробувань NEDC. Батарея підтримувала 350-кіловатну зарядку, і в цьому випадку п’яти хвилин вистачало, щоб поповнити запас ходу на 100 км. На повному ходу позашляховик-седан міг розвинути обмежену електронікою швидкість 250 км/год

За словами головного дизайнера Mercedes Гордена Вагенера, орієнтований на Китай концепт нетрадиційної форми, був “створений за зразком S-класу. Він мав стати абсолютно новим архетипом, якого ще ніколи не бачили. Хоча, подібні машини вже були, наприклад, Volvo S60 Cross Cpuntry, але він був скромнішим та з ДВЗ. Концепт від Maybach був вражаюче великим: 5260 мм у довжину, 2110 мм у ширину і 1764 мм у висоту

Це не єдиний шоу-кар під брендом Maybach, який скасовано, оскільки Mercedes-Maybach 6 2016 року і Mercedes-Maybach 6 Cabriolet 2017 року також залишилися суто концептуальними автомобілями. Це не означає, що Mercedes утримується від розширення свого суббренду. Компанія з подвійним логотипом M готує Maybach SL, який займе місце поряд з шикарними седанами S-Class, GLS і позашляховиками EQS

Мало того, у 2025 році дебютує нова серія лімітованих ультра-розкішних автомобілів Mythos, що позиціонується вище за Maybach, зі спідстером на базі SL
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі