Рост цен на нефть, государственные субсидии и выход более доступных моделей электромобилей ускоряют переход Европы на электротягу
Общая картина рынка
Февральские данные по регистрациям автомобилей в Европе рисуют довольно показательную картину: рынок в целом вырос всего на 1,7% – до 979 321 единиц в странах ЕС, Великобритании и государствах ЕАСТ. Однако за этим скромным общим показателем скрывается поразительное различие между разными типами двигателей

Электромобили и гибриды набирают обороты, в то время как традиционные бензиновые авто стремительно сдают позиции. Этому способствует рост цен на нефть через продолжение боевых действий на Ближнем Востоке и сохранение государственных программ поддержки покупки электромобилей в большинстве стран ЕС
Электромобили: доля растет, лидеры меняются
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), за первые два месяца 2026 года доля электромобилей на рынке новых автомобилей достигла 18,8% по сравнению с 15,2% за аналогичный период прошлого года. Всего за январь и февраль зарегистрировано 312 369 электромобилей

Самый заметный вклад внесли Франция (+38,5%) и Германия (+26,3%). Рост подпитывают расширение линеек более доступных моделей и национальные программы субсидий. Впрочем, ситуация неоднородна: в Нидерландах продажи электромобилей упали на 34,9%, в Бельгии – на 11%
Среди брендов заслуживает внимания динамика Tesla и BYD
Tesla впервые за длительное время зафиксировала рост регистраций – плюс 11,8% в годовом исчислении, что остановило длительный спад. Впрочем, по рыночной доле (1,8%) она все еще уступает BYD, который за тот же период более чем удвоил продажи – при одинаковой доле рынка в 1,8% это свидетельствует о существенно более высокой абсолютной динамике у китайского производителя

Гибридные автомобили (HEV) остаются самым популярным выбором среди покупателей в Европе – их доля составляет 38,7% рынка. Это более чем вдвое превышает долю чисто бензиновых автомобилей (22,5%), которые еще год назад занимали 29% рынка
Если в феврале 2025 года совокупная доля электромобилей, плагин-гибридов и обычных гибридов составила 58,5% регистраций, то в феврале 2026 года этот показатель поднялся до 67% – это подтверждает системный характер смещения в предпочтениях потребителей
Февральский обвал продаж бензиновых автомобилей на 23,3% – это не статистический сбой, а продолжение тренда. Больше всего упала Франция: минус 48,5% в месяц. Похожая картина и на других крупных рынках – Германия (-22,8%), Испания (-20,8%), Италия (-18,6%)
Если темпы будут сохраняться, электромобили могут обойти бензиновые автомобили по доле рынка уже к началу 2027 года
Plug-in гибриды (PHEV) занимают четвертое место среди типов силовых установок с долей 9,8% – по сравнению с 7,4% годом ранее. За два первых месяца зарегистрировано 162 751 таких автомобилей. Наибольший рост показали Италия (+116,1%), Испания (+71,5%) и Германия (+23,8%)
Дизельные автомобили продолжают сокращаться: доля 8,1%, падение на 17,7% – еще один постепенно отходящий в прошлое сегмент
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге