Электромобиль Ligier побил рекорд Нюрбургринга, который держался 66 лет!

08.01.2026
3 минуты на прочтение
Электромобиль Ligier побил рекорд Нюрбургринга, который держался 66 лет! — photo 68102

Рекорды на Нюрбургринге обычно ассоциируются со скоростью, адреналином и цифрами, от которых перехватывает дух. Но в этот раз история совсем другая. Новый рекорд установили не благодаря мощности или технологиям, а благодаря терпению, упрямству и хорошему чувству юмора. Медленнее всего круг легендарной Северной петли теперь принадлежит крохотному автомобилю от французской марки Ligier

Компания Ligier когда-то имела свою команду в Формуле-1, но со временем кардинально изменила направление. Сегодня бренд известен компактными и доступными четырехколесными микроавтомобилями, формально принадлежащими к классу квадрициклов по европейскому законодательству. Такие машины настолько просты и неторопливы, что во Франции ими можно управлять без водительских прав — уже с 14 лет

Электромобиль Ligier побил рекорд Нюрбургринга, который держался 66 лет! — photo 2

Идея установить рекорд возникла у двух французских журналистов. Они сели за руль Ligier JS50 с дизельным двигателем и без спешки отправились из Парижа в Германию, чтобы испытать автомобиль на Нюрбургринге — трассе, где обычно считают секунды, а не минуты

Рекорд для очень терпеливых 

Ligier JS50 – это небольшой двухдверный автомобиль с двигателем мощностью всего 8 лошадиных сил. Электроника ограничивает максимальную скорость на уровне 45 км/ч, так что никаких подвигов ожидать не приходилось. В итоге у Нюрбургринга он проехал за 28 минут 25,81 секунды. Медленно? Несомненно. Но именно этого и требовал рекорд

Электромобиль Ligier побил рекорд Нюрбургринга, который держался 66 лет! — photo 3

Предыдущий антирекорд держался с 1960 года 

Тогда Trabant P50 преодолел трассу за 16 минут и 1 секунду. На фоне нового результата то время выглядит очень динамично. А если вспомнить другой край шкалы, то самый быстрый серийный автомобиль – Mercedes-AMG One – проехал в Нордшляйфе за 6 минут 29,1 секунды

На этом опыт не завершился. Вместе с дизельным JS50 команда привезла две электрические версии. Одна из них, также в классе L6e, имеет такое же ограничение скорости – 45 км/ч – и показала время 27 минут 55,58 секунды. Более мощная электрическая модификация L7e, способная разгоняться до 75 км/ч, оказалась значительно быстрее и завершила круг за 19 минут 53,36 секунды

Видео с этого заезда Ligier решила не публиковать 

И, честно говоря, многие вряд ли расстроились — наблюдать за таким кругом было бы примерно так же увлекательно, как смотреть на то, как сохнет краска. Компания подготовила специальную версию JS50, посвященную этому рекорду. Она получила название Ultimate Racing Experience и будет продаваться в Европе в течение 2026 года

Электромобиль покрасили в цвет французского флага — синий, белый и красный. Его оснастили чёрными 16-дюймовыми дисками с полусчетовыми шинами Nankang RC. В салоне появились декоративные элементы с национальной символикой, алюминиевая ручка переключения передач, вставки из алькантары, синие ремни безопасности и специальные эмблемы спереди и сзади. Рулевое колесо получило синие акценты, а переднюю панель украсили тематические наклейки — в память о самом медленном круге в истории Нюрбургринга

Читать дальше

Похожие записи
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK