Электромобили Cadillac переманивают покупателей других брендов поразительными темпами

Cadillac отмечает важную веху: 100 000 проданных электромобилей. И хотя сам по себе этот объем достаточно значительный, куда важнее другое – откуда именно пришли эти покупатели

На протяжении десятилетий Cadillac занимал очень специфическую культурную нишу в автомобильном мире 

Бренд строил массивные «лайнеры» для тех, кто ценил мягкие кожаные диваны и плавное, как скольжение по облакам, движение по дороге. Он не из тех брендов, которые ассоциируются с технологическими прорывами или переманиванием покупателей от Tesla. Однако за последние несколько лет Cadillac сумел существенно нарастить продажи – и, что более важно, отвоевать их у конкурентов

Президент GM в Северной Америке Дункан Олдред объявил об этом достижении на прошлой неделе, сопровождая его еще одной не менее впечатляющей цифрой. Оказалось, что примерно 75% покупателей электромобилей Cadillac – Escalade IQ, Lyriq, Optiq, Vistiq и Celestiq – являются новыми для бренда. В Cadillac они ездили на автомобилях Audi, BMW, Lexus, Mercedes-Benz и, конечно же, Tesla

Продажи Cadillac растут с момента выхода Lyriq в 2022 году 

Только в 2025 году бренд реализовал 7879 Vistiq, 8115 Escalade IQ, 12187 Optiq и аж 20971 Lyriq. В сумме это 49 152 электромобиля – то есть почти половина всех 100 000 за один год

Такие показатели выводят Cadillac на четвертое место среди популярнейших электромобильных брендов США за прошлый год – после Tesla, дочернего бренда Chevrolet и Hyundai. Cadillac даже обошел BMW, недавно преодолевший отметку в 2 миллиона проданных электромобилей с начала 2013 года

Успех бренда тем более показателен, что рынок электромобилей становится все более конкурентным и больше не сводится к одному доминирующему игроку. Cadillac быстро нашел своего покупателя: не того, кто ищет новейшие технологии из Кремниевой долины или самый впечатляющий автопилот, а того, кому нужен просто хороший роскошный автомобиль, внезапно оказывающийся электрическим

«Как только покупатели переходят на наши электромобили – они остаются надолго», – отметил Олдред: «Теперь впереди – следующие 100 тысяч»