Благодаря стремительному падению стоимости аккумуляторов и быстрому развитию технологий электромобили скоро достигнут точки безубыточности по сравнению с автомобилями с ДВС
В период с 2008 по 2023 год ориентировочная стоимость литий-ионного аккумулятора для легкого электромобиля упала на 90% — с колоссальных $1415 долларов (с учетом инфляции) 16 лет назад до гораздо более приемлемых $139 долларов за кВт-ч в прошлом году. Эти оценки были сделаны Управлением транспортных технологий Министерства энергетики США (DOE), которое добавило, что цифры действительны для полезной, а не номинальной емкости аккумуляторной батареи при объеме производства не менее 100 тысяч единиц в год

Между 2023 и 2025 годами снижение цен на батареи составило 40%
По данным Goldman Sachs, оценочная стоимость аккумуляторов за прошлый год немного выросла — до $151/кВт-ч, но важно то, что те же самые оценки показывают дальнейшее снижение цен на батареи на 40% между 2023 и 2025 годами, что открывает двери для гораздо более доступных электромобилей, которые наконец-то вытеснят свои бензиновые аналоги и принесут прибыль производителям. Исследование Международного совета по экологически чистому транспорту ранее показало, что к 2029 году электромобили будут стоить столько же, сколько и автомобили с ДВС, благодаря избытку лития
Стоит отметить, что Goldman Sachs ссылается на общую стоимость владения, которая включает цену транспортного средства, расходы на топливо или зарядку, а также ремонт и техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Однако они не включают государственные субсидии, такие как федеральный налоговый кредит США в размере $7500
Расходы на батарею составляют примерно от одной трети до одной четверти стоимости всего электрокара, поэтому это не единственный фактор, но один из самых больших. Китай уже придумал, как сделать электромобили дешевле бензиновых, хоть и с большими государственными стимулами, но США непременно догонят его и наконец предложат людям то, чего они хотят: более доступные электромобили

Бюджетных электрокаров с каждым годом будет становиться все больше
Tesla планирует выпустить бюджетный электромобиль уже в следующем году, а Ford активно работает над доступной платформой для электромобилей, которая предложит как более низкую закупочную цену по сравнению с текущим портфелем компании, так и прибыль для самой компании
А пока этого не произошло, некоторые автопроизводители полагаются на привлекательные финансовые и лизинговые предложения, чтобы привлечь потенциальных покупателей. Низкие процентные ставки и доступные ежемесячные платежи в сочетании с государственным кредитом в некоторых странах, уже сегодня доказывают, что электромобиль стал дешевле во владении, чем его бензиновая альтернатива
Читать дальше
Похожие записиНа автосалоне в Нью-Йорке Kia показала концепт PV5 WAV New York Taxi and Rideshare Concept – электрический фургон, адаптированный для перевозки людей с инвалидностью. Несмотря на статус концепта, модель уже максимально приближена к серийному производству и была представлена наряду с обновленным Seltos и новым EV3 Проект реализован в сотрудничестве с BraunAbility – одним из ведущих […]
3 апреля 2026
После отмены налоговых льгот на электромобили спрос на Hummer EV упал почти на 50% – и детройтский завод заплатил за это простоем Factory Zero простаивает уже почти месяц Спрос на электромобили GM в США упал настолько, что компания объявила о приостановке работы завода Factory Zero в Детройте до 13 апреля. Производство остановилось еще 16 марта […]
3 апреля 2026
BMW iX3 – «Автомобиль года», Lucid Gravity – самый лучший люксовый, Ioniq 6 N – самый лучший спортивный. Жюри выбрало победителем электромобиль в каждой главной категории Электромобили полностью доминировали на World Car Awards 2026: EV победили во всех номинациях. Учитывая, что среди финалистов было немало электрических моделей, удивляться не приходится – но критики от этого […]
3 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге