Электромобили Volkswagen и Skoda получат функцию подогрева батареи

Volkswagen и Skoda наконец-то решают проблему медленной зарядки своих первых электромобилей зимой. Компании подготовили обновление программного обеспечения, которое добавит функцию предварительного подогрева аккумулятора для ранних версий Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 и ID.5, выпущенных в 2020–2024 годах

Первые электрические кроссоверы Skoda Enyaq и Volkswagen ID.4 появились в 2020 году. Однако их владельцы быстро столкнулись с недостатком: автомобили не умели заранее подогревать высоковольтный аккумулятор перед быстрой зарядкой. В холодную погоду батарея принимала меньшую мощность, поэтому зарядка продолжалась дольше

Какие Volkswagen и Skoda получат подогрев аккумулятора? 

Владельцы Skoda Enyaq получат программное обеспечение версии 3.9. Оно добавит функцию предварительного подогрева батареи, обновит начальный экран мультимедийной системы и устранит некоторые ошибки. Также компания предусмотрела обновление систем безопасности и исправление работы блока онлайн-связи автомобиля

В общей сложности обновление должно охватить около 200 тысяч электромобилей Enyaq. Skoda планирует начать его распространение во второй половине ноября, а примерно через две недели последует следующая волна обновлений

Автомобили с программным обеспечением версии 3.8 получат предложение установить более новую версию беспроводным способом. Владельцам машин с более старым программным обеспечением сначала придется установить версию 3.8, которая подготовит автомобиль к работе новой функции

Владельцам Enyaq с программным обеспечением версии 2.x придется обратиться в официальный сервисный центр. Там установят необходимые обновления

Volkswagen ID.4 и ID.5 также получат новые возможности. Для них было подготовлено программное обеспечение версии 3.9.1. Кроме подогрева аккумулятора, оно должно улучшить надежность работы электрических дверных ручек и зарядку переменным током

Как работать с подогревом аккумулятора? 

В старых Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 и ID.5 водитель сможет самостоятельно включить подогрев через новый экран мультимедийной системы. В то же время кнопка активации будет работать только тогда, когда температура аккумулятора ниже 20 °C. Об этом рассказал руководитель проекта онлайн-обновлений Skoda Ержи Влчек

Новое программное обеспечение также будет отображать текущую температуру батареи. После включения функции система будет постепенно нагревать аккумулятор до оптимальных 25 °C. Процесс будет длиться примерно 30–40 минут, поэтому производители советуют учитывать это время при планировании поездки на скоростную зарядную станцию

При оптимальной температуре аккумулятор способен принимать большую мощность постоянного тока. Благодаря этому автомобиль будет заряжаться быстрее, а водителю придется меньше ждать у зарядной станции

По словам Йиржи Влчека, на первый взгляд функция кажется простой, но для ее внедрения инженерам пришлось сменить работу трех основных блоков автомобиля – системы управления, блока аккумулятора и мультимедийной системы. Поэтому перед выпуском обновления компании пришлось провести масштабные испытания

Владельцам больше не понадобятся самодельные устройства 

До появления официального обновления, некоторые владельцы Volkswagen ID.3, ID.4 и Skoda Enyaq самостоятельно активировали подогрев аккумулятора. Для этого использовали специальные микроконтроллеры или диагностические адаптеры вместе с программами для изменения настроек автомобиля

Теперь производители предлагают официальное решение, не требующее постороннего оборудования и вмешательства в электронику автомобиля. Для владельцев ранних версий Enyaq, ID.4 и ID.5 это особенно важно обновление накануне зимы, ведь оно должно сократить время быстрой зарядки при низких температурах