Электрический кроссовер Acura RSX проверит, насколько поклонники готовы к переменам

Несколько недель назад 25-летнее купе Integra было продано за 204 тысячи долларов. Это не опечатка. Такой «налог на ностальгию» красноречиво свидетельствует о непоколебимой популярности классических купе от Acura. Integra уступила место модели RSX в 2001 году, которая исчезла с рынка 2006-го, но ностальгия по ней, безусловно, осталась жива. Теперь, почти два десятилетия спустя, имя RSX возвращается, но не надейтесь, что новая версия будет идентичной той, которую Вы помните

Вместо традиционного купе название RSX возрождается в форме электрического купе-SUV.

Представленный прототип Acura RSX Prototype станет первым автомобилем, использующим свою глобальную платформу Honda для электромобилей, и его производство начнется во второй половине 2026 года

Этот кроссовер, по сути, является предсерийной моделью, представленной на Monterey Car Week как эволюцию концепта Acura Performance EV, показанного в прошлом году. В этот раз дизайн автомобиля значительно приблизился к серийному варианту: он получил несколько более толстые стойки крыши, большие зеркала заднего вида с интегрированными камерами и встроенные дверные ручки для лучшей практичности

Хотя прототип сохраняет силуэт купе-SUV от предыдущего концепта, ряд дизайнерских изменений делает его более близким к реальному производству. Обновлены бамперы и элементы освещения, а также установлены более практичные 21-дюймовые легкосплавные диски вместо эффектных 23-дюймовых колес концепта. RSX, окрашенный в цвет Propulsion Yellow Pearl с глянцевой черной отделкой и красными тормозными суппортами от Brembo, безусловно, привлекает свою уверенность

Спереди нижняя часть разделенных светодиодных фар скрыта, а центральный воздухозаборник формирует нечто вроде улыбки. По бокам выразительные вентиляционные проемы на передних дверях и скульптурные «плечи» придают четкости контурам, а сзади – фастбек-стиль с полноширинными задними фонарями и аккуратно интегрированным спойлером в форме «утиного хвоста» напоминает обновленную Tesla Model Y «Juni

Ясутаке Цучида, креативный директор Acura и вице-президент American Honda R&D, охарактеризовал RSX как «спортивное купе, олицетворяющее производительность благодаря исключительной аэродинамике». Он отметил, что эта новая модель поможет переосмыслить идентичность бренда Acura, сосредоточившись на «вечной красоте и ощущении передовых технологий, ключевых для достижения высокой производительности и уникальности бренда»

Интерьер пока держится в тайне, поэтому детали цифрового интерфейса или компоновки остаются неизвестными. Однако подтверждено, что RSX дебютирует с новой операционной системой Honda Asimo. Это программное обеспечение разработано для изучения привычек и предпочтений водителя, адаптируя опыт вождения автомобиля к индивидуальным потребностям каждого пользователя

Новая платформа EV обещает спортивную динамику вождения

В отличие от Acura ZDX, использующей компоненты General Motors, RSX будет оснащаться собственной глобальной архитектурой для электромобилей от Honda. Автомобиль будет иметь два электродвигателя и полный привод, а Acura обещает чувствительное и увлекательное управление, которое подарит настоящее удовольствие от вождения

Спортивная подвеска с двойными поперечными рычагами спереди, низким центром массы и тормозной системой Brembo дополняет пакет, ориентированный на высокую производительность. RSX также получит самые современные технологии помощи водителю от Acura и будет служить мобильным решением для хранения энергии — функция, которая становится все более распространенным преимуществом современных электромобилей

Прототип Acura RSX будет продемонстрирован на выставке The Quail 15 августа и Pebble Beach Concours d’Elegance 17 августа. Серийная версия, как ожидается, поступит на рынок во второй половине 2026 года и будет позиционироваться ниже существующего ZDX, стартовая цена которого составляет 64 500 долларов

Acura подтвердила, что RSX будет производиться на заводе Honda EV Hub в штате Огайо с использованием комбинации местных и импортных компонентов. Автомобильный завод в Мэрисвилле, где также собирают Integra, будет отвечать за сборку и будет оснащен оборудованием для поддержки как бензиновых, так и гибридных и полностью электрических моделей