Электрический погрузчик LiuGong 870HE проходит испытания

Китайский машиностроительный гигант LiuGong вывел свой новый 25-тонный электрический погрузчик 870HE на реальную работу в карьере компании STRABAG в Словении. Этот пилотный проект призван доказать, что тяжелая электрическая спецтехника способна эффективно выполнять сложные задачи и лишить бизнес безумных затрат на дизельное топливо. Для словенского подразделения концерна STRABAG закупка горючего является крупнейшей статьей расходов и главным источником вредных выбросов. Компания поставила своей целью достичь полной углеродной нейтральности к 2040 году, сохранив при этом высокую рентабельность, поэтому переход на полностью электрические машины здесь рассматривают как вполне прагматичный и реальный шаг

Тяжелую китайскую новинку будут тестировать в Словении в течение всего лета, чтобы оценить, как экологический транспорт интегрируется в действующие производственные цепочки 

Как отметил технический директор направления бетона и заполнителей компании STRABAG Лутц Мюллер, декарбонизация строительного парка является ключевым этапом общей стратегии уменьшения выбросов, а новый погрузчик наглядно демонстрирует, что высокая производительность и забота об окружающей среде могут успешно дополнять друг друга. Помимо экологических соображений в пользу электрификации играет и геополитика. Учитывая продолжающийся кризис в Ормузском проливе из-за продолжающегося уже более трех месяцев американо-иранского конфликта, полностью заблокировавшего стабильную добычу и поставку нефти, цены на классическое горючее бьют рекорды. В таких условиях есть все основания полагать, что тестовый проект превратится в полноценный контракт на покупку техники значительно быстрее, чем планировалось первоначально

С технической точки зрения LiuGong 870HE, ставший звездой прошлогодней промышленной выставки Bauma, укомплектован по последнему слову техники 

На борту машины установлена ​​интегрированная литий-железо-фосфатная батарея от ведущего мирового производителя CATL вместимостью 423 кВт-ч. Этот аккумулятор питает мощный электродвигатель на 210 киловатт (что эквивалентно примерно 280 лошадиным силам), благодаря чему погрузчик легко поднимает до 7,5 тонн груза в своем стандартном ковше объемом около пяти кубических метров. Огромным плюсом для непрерывной работы в карьерах является поддержка скоростной подзарядки постоянным током мощностью до 300 кВт. Это позволяет «заправить» великана с 10% до 80% менее чем через час, пока оператор отдыхает

Точную стоимость новинки производитель держит в секрете 

Для многих европейских компаний бренд LiuGong до сих пор остается новичком, ведь только недавно начала масштабную экспансию на европейский авторынок. Однако в глобальном измерении этот китайский концерн уже давно входит в лигу крупнейших производителей тяжелой строительной техники. О серьезности намерений компании свидетельствует и ее успешный выход на очень важный и требовательный рынок США. Стремительное развитие технологий и успешные европейские тесты доказывают, что появление бесшумных и мощных аккумуляторных погрузчиков на обычных строительных площадках рядом с нами – это вопрос ближайшего будущего