Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас

26.05.2026
4 минуты на прочтение
Электрический седан VW ID. Unyx 07 за  200 мог бы стать хитом у нас — photo 82970

Китайский автомобильный рынок уже настолько переполнен, что европейским автопроизводителям становится труднее бороться за покупателя, однако Volkswagen решил вывести на ринг еще одного игрока. Новым дополнением к электрической линейке немецкого бренда в Поднебесной стал ID. Unyx 07 — динамичный лифтбек, выпускаемый на мощностях совместного предприятия Volkswagen Anhui. Главная изюминка новинки состоит в том, что она построена с использованием передовых технологий, разработанных в партнерстве с известным китайским стартапом Xpeng

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 2

По своим габаритам электромобиль оказался достаточно большим и просторным 

Общая длина кузова составляет 4853 миллиметра при колесной базе в 2826 миллиметров. Если сравнивать с другими моделями, то новинка получилась немного короче флагманского ID.7, но в то же время она заметно превосходит по размерам популярную Tesla Model 3. Даже если взять хорошо знакомый украинцам бензиновый седан Volkswagen Jetta, новый лифтбек оказывается длиннее его на целых 4 сантиметров, что обещает королевское пространство для ног пассажиров на заднем ряду

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 3

Внешний вид новинки не стал копировать дизайн старшего кроссовера ID. Unyx 08

Дизайнеры создали приземленную, более изящную и спортивную версию модели ID. Unyx 06, которая сама по себе является близким родственником европейского купе-кроссовера Cupra Tavascan. Передняя часть лифтбека обращает на себя внимание агрессивным прищуром светодиодных фар, развитыми воздухозаборниками и выразительным нижним спойлером. Стремительный силуэт в профиль формируют острые ребра на кузовных панелях, короткий капот и наклонная линия крыши в стиле фастбеков. Сзади автомобиль украшает сплошная световая полоса фонарей и массивный декоративный диффузор, а большая пятая дверь открывает доступ к огромному багажнику объемом 711 литров

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 4

С технической стороны электромобиль использует проверенную временем германскую платформу MEB 

На старте продаж новинка предлагается с одним электромотором на задней оси, который выдает вполне приличные 228 лошадиных сил. Тяговая батарея емкостью 60 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 558 километров по оптимистическому китайскому измерительному циклу CLTC. Однако куда более важным новшеством является передовая электронная архитектура CEA, созданная совместно с инженерами Xpeng. Благодаря объединению многочисленных функций в четыре основных блока управления разработчикам удалось сократить количество отдельных электронных «мозгов» в машине почти на треть, что значительно повысило скорость работы всей системы

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 5

В интерьере царит настоящее царство цифровых технологий и дисплеев 

Перед водителем расположена аккуратная 10,25-дюймовая приборная панель, по центру установлен огромный 15-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, а перед пассажиром красуется отдельный 12-дюймовый экран для развлечений. К тому же, водитель получает огромный 27-дюймовый проекционный дисплей с функцией дополненной реальности на лобовом стекле. Вся эта электроника работает на мощном современном процессоре MediaTek и поддерживает голосового ассистента с искусственным интеллектом, умеющим различать голоса разных пассажиров в салоне

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 6

Внутреннее пространство также выделяется новым двухспицевым рулем с классическими физическими кнопками, контурной подсветкой на дверях и большой панорамной крышей, оснастившейся привычной сдвижной шторкой с электроприводом. Кроме того, комфорт в поездках обеспечивают качественная аудиосистема на 12 динамиков, спортивные анатомические кресла с множеством электрических регулировок и даже встроенный воздухоосвежитель с функцией ароматизации. Уже в базовом исполнении автомобиль комплектуется современным пакетом систем активной безопасности и помощи водителю Xpeng, который позволяет машине самостоятельно ориентироваться и двигаться по навигации

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 7

Новый немецко-китайский лифтбэк уже доступен для заказа на местном рынке, причем компания подготовила очень агрессивный ценник. Стандартная стоимость первоначальной комплектации Pure составляет $19 100, а за более дорогую версию просят чуть больше $20 600. Однако для первых покупателей действует специальная акционная скидка, благодаря которой приобрести технологическую новинку можно за невероятные $16 200 или $17 700 соответственно. С такими козырями Volkswagen собирается дать серьезное сражение многочисленным местным конкурентам, среди которых такие сильные соперники, как BYD Seal 06, XPeng Mona M03, Geely Galaxy E8 и популярная Tesla Model 3

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 8

Читать дальше

Похожие записи
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK