Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас

26.05.2026
4 минуты на прочтение
Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 82970

Китайский автомобильный рынок уже настолько переполнен, что европейским автопроизводителям становится труднее бороться за покупателя, однако Volkswagen решил вывести на ринг еще одного игрока. Новым дополнением к электрической линейке немецкого бренда в Поднебесной стал ID. Unyx 07 — динамичный лифтбек, выпускаемый на мощностях совместного предприятия Volkswagen Anhui. Главная изюминка новинки состоит в том, что она построена с использованием передовых технологий, разработанных в партнерстве с известным китайским стартапом Xpeng

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 2

По своим габаритам электромобиль оказался достаточно большим и просторным 

Общая длина кузова составляет 4853 миллиметра при колесной базе в 2826 миллиметров. Если сравнивать с другими моделями, то новинка получилась немного короче флагманского ID.7, но в то же время она заметно превосходит по размерам популярную Tesla Model 3. Даже если взять хорошо знакомый украинцам бензиновый седан Volkswagen Jetta, новый лифтбек оказывается длиннее его на целых 4 сантиметров, что обещает королевское пространство для ног пассажиров на заднем ряду

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 3

Внешний вид новинки не стал копировать дизайн старшего кроссовера ID. Unyx 08

Дизайнеры создали приземленную, более изящную и спортивную версию модели ID. Unyx 06, которая сама по себе является близким родственником европейского купе-кроссовера Cupra Tavascan. Передняя часть лифтбека обращает на себя внимание агрессивным прищуром светодиодных фар, развитыми воздухозаборниками и выразительным нижним спойлером. Стремительный силуэт в профиль формируют острые ребра на кузовных панелях, короткий капот и наклонная линия крыши в стиле фастбеков. Сзади автомобиль украшает сплошная световая полоса фонарей и массивный декоративный диффузор, а большая пятая дверь открывает доступ к огромному багажнику объемом 711 литров

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 4

С технической стороны электромобиль использует проверенную временем германскую платформу MEB 

На старте продаж новинка предлагается с одним электромотором на задней оси, который выдает вполне приличные 228 лошадиных сил. Тяговая батарея емкостью 60 киловатт-часов обеспечивает запас хода до 558 километров по оптимистическому китайскому измерительному циклу CLTC. Однако куда более важным новшеством является передовая электронная архитектура CEA, созданная совместно с инженерами Xpeng. Благодаря объединению многочисленных функций в четыре основных блока управления разработчикам удалось сократить количество отдельных электронных «мозгов» в машине почти на треть, что значительно повысило скорость работы всей системы

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 5

В интерьере царит настоящее царство цифровых технологий и дисплеев 

Перед водителем расположена аккуратная 10,25-дюймовая приборная панель, по центру установлен огромный 15-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, а перед пассажиром красуется отдельный 12-дюймовый экран для развлечений. К тому же, водитель получает огромный 27-дюймовый проекционный дисплей с функцией дополненной реальности на лобовом стекле. Вся эта электроника работает на мощном современном процессоре MediaTek и поддерживает голосового ассистента с искусственным интеллектом, умеющим различать голоса разных пассажиров в салоне

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 6

Внутреннее пространство также выделяется новым двухспицевым рулем с классическими физическими кнопками, контурной подсветкой на дверях и большой панорамной крышей, оснастившейся привычной сдвижной шторкой с электроприводом. Кроме того, комфорт в поездках обеспечивают качественная аудиосистема на 12 динамиков, спортивные анатомические кресла с множеством электрических регулировок и даже встроенный воздухоосвежитель с функцией ароматизации. Уже в базовом исполнении автомобиль комплектуется современным пакетом систем активной безопасности и помощи водителю Xpeng, который позволяет машине самостоятельно ориентироваться и двигаться по навигации

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 7

Новый немецко-китайский лифтбэк уже доступен для заказа на местном рынке, причем компания подготовила очень агрессивный ценник. Стандартная стоимость первоначальной комплектации Pure составляет $19 100, а за более дорогую версию просят чуть больше $20 600. Однако для первых покупателей действует специальная акционная скидка, благодаря которой приобрести технологическую новинку можно за невероятные $16 200 или $17 700 соответственно. С такими козырями Volkswagen собирается дать серьезное сражение многочисленным местным конкурентам, среди которых такие сильные соперники, как BYD Seal 06, XPeng Mona M03, Geely Galaxy E8 и популярная Tesla Model 3

Электрический седан VW ID. Unyx 07 за $16 200 мог бы стать хитом у нас — photo 8

Читать дальше

Похожие записи
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK