Вторая молодость батарей электромобилей
В последние годы появляется все больше историй о том, как страховые компании списывают электромобили из-за высоких затрат на ремонт, даже если их батареи остаются полностью исправными. Главная проблема заключается в том, что основная батарея — самый дорогой компонент EV — может быть неповрежденной, но стоимость восстановления кузова или электроники делает ремонт нерентабельным. Но вместо того, чтобы просто выбрасывать такие батареи, их можно использовать для новых задач
Именно этим занимается британская компания Fellten, которая создала Charge Qube — мобильную энергетическую станцию на базе отработанных батарей электромобилей. Эта система превращает стандартный контейнер в мощный аккумуляторный генератор, который может работать как автономная энергетическая установка, буферная станция для электросети или зарядный хаб для автопарков. Его можно настраивать под различные нужды, а для создания таких станций можно использовать батареи не только от Tesla, но и от Volkswagen, BYD и других производителей

Как работает Fellten Charge Qube?
Charge Qube состоит из половины стандартного 20-футового контейнера, внутри которого размещены целые аккумуляторные блоки электромобилей. Это позволяет системе выполнять сразу несколько функций:
- Автономный источник питания для объектов или транспортных средств;
- Резервная станция для компенсации нагрузки на электросеть;
- Зарядный центр для автопарков, который может обслуживать сразу несколько электромобилей
Наименьшая версия Charge Qube может вместить до шести аккумуляторных блоков, тогда как самая большая позволяет подключить до 36 зарядных станций уровня 2. В случае использования батарей Tesla Model 3 это примерно 450 кВт-ч накопленной энергии

Потенциал использования и перспективы
Fellten Charge Qube может работать как скоростное зарядное устройство, обеспечивая мощность до 240 кВт для быстрой зарядки электромобилей. Благодаря поддержке однофазного и трехфазного питания система может легко интегрироваться в различные инфраструктурные решения. Кроме того, она позволяет накапливать энергию в периоды низкой нагрузки на сеть и использовать ее, когда стоимость электроэнергии растет, что делает ее выгодным решением для бизнеса
Еще одно важное преимущество — возможность зарядки от солнечных панелей, что делает Charge Qube идеальным выбором для регионов с нестабильным электроснабжением. В случае аварий или отключений электроэнергии система может не только обеспечить питание для зданий, но и поддерживать зарядку электромобилей

Таким образом, Fellten Charge Qube является инновационным решением, которое дает вторую жизнь отработанным батареям электромобилей, уменьшает экологическое воздействие и делает электротранспорт еще более устойчивым к вызовам современности
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге