Ford представил электрифицированный Bronco Basecamp

04.10.2025
3 минуты на прочтение
Ford представил электрифицированный Bronco Basecamp — photo 58301

Ford представил в Китае новый электрифицированный Bronco Basecamp, ставший третьей моделью в семье Bronco и удививший необычной для внедорожника функцией — подъемной крышей

После дебюта на автосалоне в Чэнду компания открыла прием заказов, а первые покупатели получают бесплатный пакет для кемпинга с уникальной стеклянной крышей, которая поднимается на 360 мм и создает дополнительное пространство над вторым рядом сидений. В сочетании со складными передними креслами и возможностью трансформировать второй ряд сидений в спальное место с надувным матрасом от Bronco, новинка превращается в удобный кемпер

Особое внимание уделено и задней части автомобиля: на дверях оборудована «горная кухня» с откидным столиком, магнитной полосой для ножей и приборов, держателем для напитков и даже открывателем для бутылок. Именно благодаря таким деталям Ford называет Basecamp своим первым внедорожником, созданным специально для кемпинга в условиях дикой природы. К тому же клиенты, которые сделают предзаказ с задатком в 1000 юаней ($140), получают бонусное снаряжение на сумму 12 000 юаней ($1685)

Ford представил электрифицированный Bronco Basecamp — photo 6

Техническая сторона тоже впечатляет

Электрическая версия имеет два двигателя общей мощностью 445 л.с. и батарею емкостью 105,4 кВт-ч, обеспечивающую запас хода до 650 км. Альтернативой является гибрид с 1,5-литровым турбомотором, двумя электродвигателями и аккумулятором на 43,7 кВт-ч. В такой конфигурации мощность составляет 416 л.с., а запас хода только на электротяге достигает 220 км, тогда как суммарный с двигателем внутреннего сгорания пробег — впечатляющие 1220 км

Ford представил электрифицированный Bronco Basecamp — photo 7

По размерам новый Basecamp не уступает американскому Bronco

Колесная база составляет 2950 мм, а длина достигает 5025 мм, что делает его даже больше классического Bronco и значительно больше Bronco Sport. Однако главное, что Ford четко очертил – эта версия внедорожника создана исключительно для китайского рынка, и выходить на рынок Северной Америки она не будет

Читать дальше

Похожие записи
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта

Коммерческий грузовик зарабатывает деньги только тогда, когда крутятся колеса. Однако новые экологические нормы, строгие требования безопасности и общая цифровизация превращают управление автопарками в сложный квест. Именно поэтому на выставку IAA Transportation 2026 компания ZF везет концепцию программно-определенных коммерческих автомобилей (SdCV), которая упростит жизнь перевозчикам Коммерческий транспорт зарабатывает деньги только тогда, когда колеса крутятся, а простой […]

7 сентября 2026
ZF представила свою концепцию программно-определенного транспорта — photo 95084
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник

Компактный, по меркам Land Rover, внедорожник снова попал в объективы шпионских фотокамер. И новый камуфляж уже не скрывает главную деталь – запасное колесо, закрепленное на задней двери. Хотя эта особенность может казаться пустяком, именно внешняя запаска является визуальной визиткой как современных, так и классических моделей Defender. Добавив этот элемент компактному кроссоверу, британцы сразу выделяют его […]

7 сентября 2026
Land Rover готовит компактный электрический внедорожник — photo 95074
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности?

Сверхбыстрые зарядные станции для электромобилей всегда эффектно смотрятся в новостных заголовках, однако они вряд ли станут выгодным долгосрочным бизнесом, если операторы не начнут зарабатывать на стабильной эксплуатации. Конечно, мегаваттные зарядки очень привлекательны, ведь обещают пополнить запас хода на сотни километров менее чем за десять минут. Однако, как показывает новый отчет финской компании Kempower, производящей оборудование […]

6 сентября 2026
Почему количество портов зарядной станции важнее мощности? — photo 95047
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK