Китайский автомобильный гигант Guangzhou Automobile Group, более известный по аббревиатуре GAC, решил выйти за рамки обычного наземного транспорта и начал покорять небо. Компания официально дала старт серийному производству собственного пассажирского дрона AirCab. Этот летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой будет выпускаться под новым суббрендом мобильности Govy, а первые производственные мощности рассчитаны на выпуск около 100 экземпляров в год
Важно отметить, что AirCab представляет собой полностью готовый коммерческий продукт, а не просто очередной выставочный концепт. Новинка уже успела пройти полный цикл сертификации для пассажирских перевозок и даже успешно выдержала серию суровых краш-тестов. Фюзеляж этого воздушного такси изготовлен из сверхлегкого углепластика, а от центральной кабины отходят шесть крепких лучей. На каждом из них установлено по два винта, которые и поднимают аппарат в воздух

Производитель пока неохотно делится всеми техническими подробностями, однако некоторые детали уже известны
В частности, летательный аппарат оснастили передовыми аккумуляторами с высокой плотностью энергии, которые могут полностью зарядиться всего за 25 минут. Официальные данные по максимальному радиусу полета разработчики держат в секрете, но эксперты предполагают, что дальность будет относительно небольшой, что вполне логично для техники такого класса
В отличие от многих конкурентов, мечтающих пересадить на летательные машины миллионы обычных горожан, руководство GAC смотрит на вещи более реалистично. На первом этапе AirCab планируют поставлять преимущественно туристическим компаниям, организующим экскурсионные полеты и обзорные прогулки. В прошлом году компания уже провела серию успешных демонстрационных рейсов в промышленном регионе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао, наглядно продемонстрировав, как именно будет работать такой сервис в реальной жизни

Несмотря на относительно небольшие объемы производства, AirCab получил передовую систему автопилота четвертого уровня, то есть он способен выполнять рейсы совершенно самостоятельно, вообще без человека за штурвалом. Конечно, для тех людей, которые до сих пор со страхом смотрят на обычные наземные беспилотные роботы, путешествие в кабине автономного летательного аппарата от GAC может стать настоящим испытанием для нервов
Ценник на новинку стартует с отметки 1,68 миллиона юаней, что в пересчете составляет примерно $248 000. Учитывая столь серьезную стоимость самого аппарата, туристическим операторам, которые отважатся приобрести AirCab для своего бизнеса, очевидно придется выставлять немалые тарифы для пассажиров даже за совсем короткие воздушные экскурсии

Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге