Инновационная архитектура для будущих электромобилей

Компания Gordon Murray Group (GMG) работает над созданием нового легкого шасси для электромобилей, которое будет на 25% легче современных аналогов. Проект, получивший название M-LightEn’ (Monocoque architecture — Lightweight and Low Energy), предусматривает разработку платформы для серии новых автомобилей, первые результаты которой ожидаются в течение трех лет

Для реализации этого замысла GMG объединила усилия с несколькими партнерами. Компании Constellium и Brunel University of London будут отвечать за производство высокопрочных экструдированных профилей, изготовленных на 80% из переработанного алюминия. Компания Carbon ThreeSixty разрабатывает углеродно-композитные компоненты с минимальными производственными отходами

Gordon Murray разрабатывает ультралегкую платформу для электромобилей — photo 2

Будущее платформы и внедрение в производство

Первые результаты работы над новой платформой ожидаются в конце 2027 года. На начальном этапе GMG ориентируется на использование технологии в мелкосерийном коммерческом производстве, после чего планирует постепенное масштабирование до массового рынка. В рамках проекта будет проводиться исследование, проектирование, создание и валидация как цифровых, так и физических прототипов

Искусственный интеллект будет использован для оптимизации конструкции, что будет способствовать уменьшению массы и повышению эффективности. GMG стремится снизить углеродный след жизненного цикла автомобиля минимум на 33%, а новая архитектура может оказаться на 50% менее углеродно-интенсивной по сравнению с другими платформами. Даже вес одной покрышки играет роль в энергоэффективности электрокара. Дополнительное снижение массы должно положительно повлиять на производительность транспортных средств

Gordon Murray разрабатывает ультралегкую платформу для электромобилей — photo 3

Эксклюзивные разработки и перспективы развития

После выпуска моделей T.33 и T.50 компания GMG активно расширяет деятельность. Недавно было объявлено о создании нового подразделения Gordon Murray Special Vehicles, которое будет специализироваться на уникальных автомобилях и лимитированных сериях. Именно это направление может стать главным бенефициаром разработанной платформы

По словам GMG, новое подразделение сосредоточится на производстве моделей, которые не относятся к текущей линейке Gordon Murray Automotive. Какими именно будут эти автомобили — вопрос времени, однако новая архитектура может существенно изменить подход к созданию легких и высокоэффективных электромобилей