- Третья версия электрического гиперкара Hispano Suiza Carmen получила задний спойлер, вдохновленный крыльями аиста
- Carmen Sagrera имеет больший аккумуляторный блок емкостью 103 кВт-ч, обеспечивающий запас хода 480 км
- Четырехмоторный силовой агрегат выдает те же 1100 л.с. (820 кВт), что и раньше, но шасси модернизировано
Hispano Suiza расширяет модельный ряд своего гиперкара Carmen версией Sagrera, как раз к своему 120-летнему юбилею. Новая версия электрического суперкара получила эффектные элементы стиля, в частности, необычное заднее крыло. Кроме того, Sagrera имеет обновленную батарею с увеличенной емкостью, а также усовершенствованное шасси. Она сохранила мощную четырехмоторную силовую установку мощностью 1100 л.с. (820 кВт), как на модели Carmen Boulogne

Новая версия Hispano Suiza Carmen Sagrera отличается задним антикрылом, которое напоминает крылья аиста. Суперкар также имеет диффузор, как у модели Boulogne, но подчеркнутый медными элементами в честь собственного юбилея, и новые вентиляционные отверстия на капоте. Компания заявляет, что усовершенствованные аэродинамические компоненты значительно увеличивают прижимную силу и сцепление с дорогой, улучшая способность Carmen проходить быстрые повороты
Sagrera получила усовершенствованную литий-ионную батарею емкостью 103 кВт-ч, вместо 80 кВт-ч ранее. Это позволило увеличить запас хода до 480 км по циклу WLTP. Т-образная батарея была разработана и изготовлена в Барселоне собственными силами компании Hispano Suiza. Она весит 612 кг, работает при максимальном напряжении более 750 В постоянного тока и дополнена облегченной системой охлаждения, изготовленной из более экологичных материалов. Помимо увеличения запаса хода, новая аккумуляторная батарея улучшает распределение массы, что положительно влияет на динамику движения

Четырехмоторная электрическая силовая установка с комбинированной мощностью 1100 л.с. (820 кВт) и 1160 Нм крутящего момента такая же как у Hispano Suiza Carmen Boulogne, и позволяет разгоняться от 0-100 км/ч за 2,6 секунды. Гиперкар также имеет виртуальный самоблокирующийся дифференциал на задней оси, регулируемую подвеску из легких материалов и более мощные, но легкие карбон-керамические тормоза с улучшенным охлаждением
Hispano Suiza Carmen Sagrera была представлена на выставке Finca Mas Solers в Испании в рамках празднования 120-летия исторического бренда. В динамике новинку можно будет увидеть на ежегодном Фестивале скорости в Гудвуде, который традиционно состоится в июле
Читать дальше
Похожие записиПока на глобальном рынке седаны постепенно сдают позиции кроссоверам, в Китае ситуация обстоит иначе. Geely, являющаяся материнской компанией Volvo, продолжает активно развивать этот формат и предлагает новые модели, сочетающие относительную доступность и современные технологии Один из самых ярких примеров – Geely Galaxy A7 Модель получила обновление и доступна как полностью в электрической версии, так и […]
26 апреля 2026
Lynk & Co до сих пор соблюдала осторожную стратегию с кроссоверами и седанами, но теперь демонстрирует другое направление. К своему десятилетию бренд представил концепт GT под названием Time to Shine на автосалоне в Пекине 2026 года По габаритам купе приближается к уровню Ferrari 12Cilindri Длина составляет около 4,78 метра. Вместо традиционного двигателя здесь полностью электрическая […]
26 апреля 2026
Hyundai едва дала высохнуть краске на своем концепте Venus, а уже представила его серийную версию в Пекине. Встречайте новый Ioniq V, электромобиль, созданный для Китая Он выглядит так, будто Hyundai одновременно копировался в нескольких дизайн-студиях. Здесь есть клиновидный нос, тонкие фары, высокая посадка кроссовера и немало намеков на итальянские суперкары. Можно найти в его дизайне […]
26 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге