Honda хочет завоевать китайский рынок электромобилей с новым Ye P7

На западных рынках Honda отстала от конкурентов в гонке за разработку и запуск популярных электромобилей. Однако в Китае автопроизводитель оказался более гибким в реагировании на меняющиеся рыночные тенденции. Ye P7 — это первый из трех новых электромобилей, которые Honda выпускает на местном рынке, демонстрируя стратегический толчок к восстановлению своих позиций на арене электромобилей

Ye P7 от Honda — это первый из трех новых электромобилей, запланированных для китайского рынка

Кроссовер, получивший название Ye P7, был впервые представлен в апреле вместе с кроссовером Ye S7 и концептом изящного седана Ye GT Concept. Сейчас перед нами изображения, которые впервые демонстрируют Ye P7 в его серийном виде. Благодаря раскрытию информации от Министерства промышленности и информационных технологий Китая, мы теперь имеем доступ к дополнительным техническим спецификациям, которые проливают свет на эту новинку от Honda

Honda планирует производить Ye P7 в сотрудничестве со своим местным партнером по совместному предприятию, компанией GAC. Кроссовер имеет длину 4750 мм, ширину 1930 мм и высоту 1625 мм, а также длинную колесную базу 2930 мм. Новая электрическая модель весит 2305 кг и в стандартной комплектации оснащается 21-дюймовыми колесами

Сдвоенные электродвигатели мощностью 479 л.с. разгоняют Ye P7 до 100 км/ч за 4,6 секунды

Аккумуляторная батарея — литий-ионная, производства CATL. Хотя мы еще не знаем емкость этой батареи, известно, что она питает передний двигатель мощностью 201 л.с. (150 кВт) и задний двигатель мощностью 268 л.с. (200 кВт). Этого достаточно, чтобы разогнать Ye P7 до 100 км/ч за 4,6 секунды, что делает его значительно быстрее Civic Type R

Визуально Honda, похоже, вдохновилась кроссоверами высшего класса, такими как Ferrari Purosangue и Toyota Crown Sport, со светодиодными фарами в форме клешни омара и световой панелью. Капот довольно ярко выраженный, с бугорками по обоим бокам, которые аккуратно перетекают к основанию А-образных стоек

Несколько строгого вида кроссоверу добавляют квадратные черные глянцевые крылья и угловатые юбки. Одной из удивительных особенностей, которая перекочевала из концептуальной модели в серийное производство, являются камеры заднего вида на месте традиционных зеркал заднего вида. Дверные ручки, расположенные вровень с кузовом, также являются стандартными

Светодиодные фонари прекрасно сочетаются с фарами. Также есть большой значок Honda и много черных глянцевых элементов

На этих фотографиях не видно интерьера Ye P7, но салон концепта выглядел довольно близким к серийному. Он включал массивный центральный сенсорный дисплей, на котором отображались все важные настройки, включая управление системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Он также имел единую беспроводную зарядную панель для телефона и цифровую панель приборов, расположенную в верхней части приборной панели

Ожидается, что новая Honda Ye P7 выйдет на рынок Китая уже в конце этого года. Китайские авто в Украине цены тоже имеют достаточно демократичные, надеемся, что и новинка от Honda вскоре появится и на нашем рынке