Honda отправляется к северу от границы США для второго этапа своей североамериканской электромобильной экспансии. Японский автопроизводитель объявил, что потратит 15 миллиардов канадских долларов (около 11 миллиардов долларов США) на производство электромобилей в провинции Онтарио
Honda построит завод по производству электромобилей и отдельный завод по производству аккумуляторов вблизи своего предприятия в Алистоне, Онтарио, который примерно в сотне километров к северу от Торонто. Мощность последнего завода составит 36 ГВт-ч в год, а сборочный завод сможет выпускать 240 тысяч электромобилей в год уже с 2028 года

Кроме того, компания также планирует построить завод по переработке катодно-активных материалов и прекурсоров, а также завод-сепаратор неподалеку. Эти объекты будут созданы с помощью партнеров по совместным предприятиям POSCO Future M Co., Ltd. и Asahi Kasei. Honda все еще находится в процессе переговоров с ними и объявит дальнейшие планы строительства этих объектов, в частности их местоположение, в течение следующего полугодия
Премьер-министр Канады Джастин Трюдо назвал решение Honda «крупнейшей инвестицией в автомобильную промышленность в истории Канады», сообщает CBC. Федеральное правительство заявило, что это соглашение приведет к созданию «первой в Канаде комплексной цепи поставки электромобилей»

Канадские заводы Honda по производству электромобилей составят компанию центру производства электромобилей в Огайо, США, который начнет их производство в следующем году. Туда японцы инвестировали $700 миллионов в переоборудование существующего завода и планирует потратить еще $4,4 миллиарда на строительство завода по производству аккумуляторов неподалеку
Обе инвестиции являются частью долгосрочных планов Honda. Автопроизводитель стремится, чтобы к 2040 году электромобили и электромобили на водородных топливных элементах составляли 100% его продаж. К 2050 году компания стремится стать полностью углеродно-нейтральной во всех видах своей деятельности
Читать дальше
Похожие записиПереработка аккумуляторов электромобилей долгое время оставалась «теневой» частью автопрома. О ней почти не говорили, ведь на фоне запуска новых моделей, развития зарядной инфраструктуры и борьбы за запас хода это казалось второстепенным вопросом. Но ситуация быстро меняется: в ближайшие годы переработка батарей может превратиться в многомиллиардный бизнес По оценкам консалтинговой компании McKinsey&Company, к 2040 году мировой […]
21 февраля 2026
Новая базовая полноприводная версия Tesla Cybertruck теперь стартует с отметки $59 990, но есть нюанс. По словам руководителя компании Илона Маска, такая цена будет действовать всего 10 дней. Что будет дальше – зависит от спроса. Если интерес окажется высоким, стоимость может быть пересмотрена Новый базовый Cybertruck: что изменилось? Самая доступная версия теперь имеет два электромотора […]
21 февраля 2026
Nissan планировала сделать свой электрический Leaf еще более доступным, но в этом году более дешевой версии не будет. Компания подтвердила, что базовую модификацию Leaf S с меньшей батареей откладывают, по меньшей мере, до 2027 модельного года Нынешний Nissan Leaf уже считается одним из самых привлекательных по цене электромобилей в США Стартовая стоимость составляет $29 990 […]
21 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге