Компания Hyundai готовится представить свой новый высокопроизводительный электрический седан Ioniq 6 N, который станет серьезным конкурентом для Tesla Model 3 Performance. Официальная премьера модели состоится 10 июля 2025 года на Фестивале скорости в Гудвуде, что в Великобритании. Благодаря мощному двигателю, усовершенствованной подвеске и агрессивному дизайну, Ioniq 6 N обещает установить новые стандарты в сегменте спортивных электромобилей
Разработка Ioniq 6 N продолжается уже несколько лет, и первые намеки на эту модель появились еще в 2022 году с концептом Hyundai RN22e
В апреле 2025 года вместе с обновленной базовой версией Ioniq 6 компания выпустила первые тизерные изображения, а недавно представила новые фото, которые подчеркивают спортивный характер новинки. Ioniq 6 N наследует ключевые черты дизайна от обновленной модели N Line, в частности раздельные фары и спортивные бамперы, но отличается уникальными элементами, подчеркивающими его производительность

Внешний вид Ioniq 6 N впечатляет продуманными деталями
Заднее антикрыло, расположенное над интегрированным спойлером типа «утиный хвост», придает седану агрессивный силуэт, готовый к испытаниям на треке. Расширенные крылья спереди и сзади, а также более выразительные вставки бамперов намекают на улучшенные технические характеристики. Автомобиль представлен в характерном для Hyundai N цвете Performance Blue с красными акцентами, а легкосплавные диски с высокоэффективными шинами завершают спортивный образ
Технические характеристики Ioniq 6 N обещают быть впечатляющими
Ожидается, что модель получит двухмоторную систему, аналогичную Ioniq 5 N, с мощностью 601 л. с. (448 кВт), которая может возрастать до 641 л. с. (478 кВт) в режиме N Grin Boost. Питание будет обеспечивать аккумулятор емкостью 84 кВт-ч, который гарантирует достаточный запас хода для конкуренции с Tesla Model 3 Performance. Кроме того, Ioniq 6 N будет иметь усовершенствованную адаптивную подвеску, более мощные тормоза и более чувствительное рулевое управление для лучшей динамики вождения

«IONIQ 6 N поднимает планку в сегменте высокопроизводительных электромобилей, чтобы подарить захватывающие впечатления от вождения нашим поклонникам», — сказал Джун Парк, вице-президент и председатель N Management Group. «Мы решили дебютировать IONIQ 6 N на Гудвудском фестивале скорости, чтобы быть как можно ближе к нашим поклонникам»
Hyundai акцентирует внимание на трех ключевых аспектах разработки Ioniq 6 N: маневренность в поворотах, способность к трековым гонкам и универсальность для ежедневного использования. Модель получит специальные электронные функции, такие как имитация работы автоматической КПК с двумя сцеплениями и искусственные звуки двигателя, которые усиливают впечатления от управления. Благодаря более низкой посадке и аэродинамическому дизайну Ioniq 6 N может превзойти Ioniq 5 N по производительности, а также дебютировать с новыми функциями, которые Hyundai N представит впервые

Полная информация о Ioniq 6 N будет раскрыта во время его дебюта на Фестивале скорости в Гудвуде, который пройдет с 10 по 13 июля 2025 года
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге