Причина – потенциальный риск возгорания, связанный с дефектом в батарейном блоке. Обе модели производят на заводе компании в Джорджии, штат Вермонт, США
Речь идет не о сложной электронике или программном сбое, а о банальной механике.
При сборке некоторые высоковольтные шины внутри аккумулятора могли быть недостаточно хорошо затянуты. Если со временем болты ослабеют, это может привести к искрению в батарейном модуле. В худшем случае – пожар

Кроме того, такие соединения могут повлиять на корректность измерения напряжения. В результате электромобиль может перейти в аварийный режим работы во избежание более серьезных последствий
Сколько автомобилей под угрозой?
Речь идет об очень небольшой партии. Hyundai обнаружила проблему в 21 экземпляре Ioniq 5 2025-2026 модельных лет, собранных между 24 января и 8 сентября 2025 года. Также отзыв касается шести Ioniq 9, произведенных с 8 апреля по 12 сентября 2025 года

Проблему впервые зафиксировали в ноябре во время внутреннего контроля качества
Поставщик батарей Mobis North America Electrified обнаружил, что один из модулей не прошел проверку. Причиной стали недостаточно затянутые болты высоковольтных шин. К декабрю компания сформировала список потенциально пораженных автомобилей, а в январе приняла решение об отзыве
Hyundai отмечает, что пока не зафиксировано никаких инцидентов, связанных с этой неисправностью: не было ни пожаров, ни аварий, ни пострадавших
Владельцев и дилеров станут официально сообщать с 6 апреля. Устранение проблемы просто: специалисты проверят болты в батарейном блоке и при необходимости подтянут их до необходимого уровня
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге