Hyundai переходит на чистую энергию для производства электрокаров

01.11.2024
2 минуты на прочтение
Hyundai переходит на чистую энергию для производства электрокаров — photo 21649

Hyundai Motor Company сделала большой шаг к экологичному будущему, заключив крупнейший в Корее контракт на поставку возобновляемой энергии. В рамках этого соглашения Hyundai получит 610 ГВт-ч чистой энергии ежегодно в течение следующих 20 лет — это позволит зарядить электрокар Ioniq 5 с батареей на 84 кВт-ч более 7 миллионов раз. Это решение поможет компании сократить выбросы парниковых газов на 5,6 миллиона тонн

План расширения использования возобновляемой энергии

Кроме нового соглашения, Hyundai планирует расширить свой портфель возобновляемой энергии, включая развитие солнечных электростанций. Целью компании является достижение 100% перехода на возобновляемую электроэнергию во всех своих производственных площадках, как в Корее, так и за ее пределами, до 2045 года. В этом году компания построила 20 МВт солнечных электростанций на своих объектах в Корее, а в следующем году планирует добавить еще 11 МВт мощности в Ульсане, где завершит строительство своего первого завода, полностью ориентированного на производство электрокаров

Hyundai переходит на чистую энергию для производства электрокаров — photo 2

Расширение использования возобновляемой энергии на международных заводах

Hyundai активно работает над переходом своих международных предприятий на возобновляемую энергию. Заводы в Чехии и Индонезии уже полностью перешли на «зеленую» электроэнергию, а в 2024 году компания планирует закупать всю электроэнергию из возобновляемых источников для своих заводов в США, Индии и Турции. Для этого Hyundai использует соглашения PPA (договоры на закупку электроэнергии) для обеспечения стабильных поставок чистой энергии

Hyundai переходит на чистую энергию для производства электрокаров — photo 3

Новый шаг к уменьшению влияния на климат

Представитель Hyundai отметил, что компания будет активно реагировать на изменения климата, обеспечивая производство автомобилей с использованием экологической электроэнергии. Hyundai уже запустила производство обновленного Ioniq 5 на своем заводе Metaplant America в штате Джорджия. Модель 2025 года, которая недавно сошла с конвейера, имеет увеличенный запас хода, новый дизайн и порт NACS для зарядки на станциях Tesla Supercharger

Читать дальше

Похожие записи
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK