Hyundai представила комплект карбоновых деталей для электроседана Ioniq 6 N

19.11.2025
3 минуты на прочтение
Hyundai представила комплект карбоновых деталей для электроседана Ioniq 6 N — photo 63146

Модель и так привлекает внимание, а теперь получила возможность выглядеть как настоящий трековый болид благодаря пакету N Performance Parts с открытыми карбоновыми элементами и легкими колесами

Hyundai представила комплект карбоновых деталей для электроседана Ioniq 6 N — photo 2

Пакет создан для владельцев, желающих усилить спортивный характер машины 

Наибольшее впечатление производит большое антикрыло типа «лебединая шея», подобно тому, которое ставят на Porsche 911 GT3. Оно дополнено массивным передним сплиттером, более острыми порогами и доработанным диффузором. Все эти детали выполнены из неокрашенного карбона, ярко контрастирующего с красными акцентами на нижней части кузова

Hyundai представила комплект карбоновых деталей для электроседана Ioniq 6 N — photo 3

Антикрыло из углепластика можно заказать отдельно 

Она имеет сдвоенную конструкцию и регулируется в трех положениях — 8°, 0° и -8°. В зависимости от угла наклона создает от 265 до 305 кг прижимной силы на скорости 257 км/ч. Дополнительный дефлектор под днищем уменьшает подъемную силу и добавляет еще 16 килограммов прижатия на максимальной скорости

Hyundai представила комплект карбоновых деталей для электроседана Ioniq 6 N — photo 4

Пакет включает в себя 20-дюймовые кованые диски с 12-спицевым дизайном в черном или белом исполнении. Они легче стандартных аэродинамических колес той же величины на полтора килограмма, что улучшает реакции подвески и управляемость. Заказчик может добавить гоночную полосу, эвакуационный ремень Sabelt, карбоновые колпачки ступиц и черные гайки колес

Hyundai представила комплект карбоновых деталей для электроседана Ioniq 6 N — photo 5

В салоне появляется руль, обшитый кожей Pasubio, замшевые подлокотники, карбоновые накладки на пороги и коврики с фирменным логотипом N Performance. Для любителей активных поездок предлагаются тормозные колодки Ferodo, которые хорошо работают как на дороге, так и на треке

Hyundai представила комплект карбоновых деталей для электроседана Ioniq 6 N — photo 6

Hyundai Ioniq 6 N использует два электромотора, выдающих 641 л.с. и 770 Нм в режиме N Grin Boost. Этого достаточно, чтобы разгоняться до 100 км/ч за 3,2 секунды. Модель предлагает имитацию переключения передач, синтетический звук «выхлопа» и систему N Drift Optimizer, которая помогает удерживать управляемый занос

Hyundai представила комплект карбоновых деталей для электроседана Ioniq 6 N — photo 7

Hyundai объявила о появлении деталей N Performance Parts в июле 2025 г., а теперь их можно заказывать в Корее. Пакет стоит 11 миллионов вон, что соответствует $7500. Отдельное антикрыло обойдется в 4,9 миллиона вон или примерно в $3400. В Корее стартовая цена Hyundai Ioniq 6 N составляет 79,9 миллиона вон, что соответствует $54 700

Читать дальше

Похожие записи
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки

Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]

22 июля 2026
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки — photo 89801
В Genesis задумались о выпуске небольшого электромобиля

Пробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]

21 июля 2026
В Genesis задумались о выпуске небольшого электромобиля — photo 89784
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia

Масштабное шведское исследование, охватившее почти 10 тысяч испытаний, доказало: давние страхи покупателей относительно преждевременной «смерти» аккумуляторов больше не имеют оснований. Еще несколько лет назад потенциальные владельцы электрокаров вполне обоснованно переживали срок службы батарейного блока. Впрочем, технологии сделали огромный шаг вперед, и новые данные четко показывают, сколько емкостей действительно сохраняют современные машины после солидного пробега Исследование […]

22 июля 2026
Больше всего «здоровья» после 100 тыс. км остается у батарей электрокаров Hyundai/Kia — photo 89823
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки

Продажи Honda в Китае упали на 60% за 5 лет, но компания продолжила сотрудничество с местными партнерами еще на десятилетие. Казалось бы, статистика давала японскому бренду все основания собрать вещи и уйти с рынка, однако Honda только что объявила о продлении соглашения с совместным предприятием GAC сразу до 2038 года Как и большинство традиционных мировых […]

22 июля 2026
Honda продолжила партнерство с GAC, несмотря на убытки — photo 89801
В Genesis задумались о выпуске небольшого электромобиля

Пробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]

21 июля 2026
В Genesis задумались о выпуске небольшого электромобиля — photo 89784
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK