Hyundai представила перспективную стратегию развития «Видение 2030»

Hyundai представила амбициозную стратегию развития «Видение 2030», которая предполагает существенное обновление модельного ряда, инвестиции в новые технологии и расширение глобального присутствия

Одним из ключевых шагов станет запуск пикапа среднего размера с рамной конструкцией для рынка Северной Америки, где он будет конкурировать с такими игроками как Ford Ranger, Toyota Tacoma и Chevrolet Colorado. Компания отмечает, что этот сегмент является одним из самых прибыльных, а опыт, полученный после выпуска Santa Cruz в 2021 году, позволяет сделать новый шаг в направлении масштабирования. Кроме того, у Hyundai намекнули на возможность создания мощного внедорожника, построенного на той же платформе

Линейка высокопроизводительных моделей N расширится до семи автомобилей к 2030 году, включая новый Ioniq 6 N. Hyundai планирует ежегодно продавать более 100 тысяч таких машин, что сделает это подразделение одним из драйверов прибыльности. Параллельно с этим будет расширяться гибридная гамма, которая включает более 18 моделей, среди которых коммерческие фургоны и грузовики на топливных элементах

Отдельную ставку делают на электромобиле

Уже в 2027 году появятся модели с увеличенным запасом хода более 950 км, оснащенные батареями нового поколения. Они будут на 30% дешевле в производстве, будут иметь на 15% большую плотность энергии и заряжаться на 15% быстрее нынешних аналогов. В 2026 году Hyundai введет облачную систему управления батареями, которая будет собирать данные в режиме реального времени и повысит эффективность работы. Это станет основой для дальнейшего развития электрифицированного транспорта, включая крупные коммерческие модели

Премиальный бренд Genesis также готовится к расширению

Уже в следующем году дебютирует первый гибрид, а затем электромобили и модели с удлиненным запасом хода. К 2030 году Genesis планирует продавать 350 тысяч автомобилей в год, расширяя свое присутствие в США, Европе, Корее, Китае и Ближнем Востоке. При этом компания не исключает появления ультрароскошных моделей, что позволит закрепить позиции бренда в верхнем сегменте рынка

В целом Hyundai ставит целью достичь мировых продаж на уровне 5,55 миллиона автомобилей к 2030 году

Важную роль в этом сыграет американский завод Hyundai Metaplant в Джорджии, который увеличит производственные мощности до 500 тысяч автомобилей в год к 2028 году. Для этого предусмотрены инвестиции в размере 2,7 миллиарда долларов и создание около 3 тысяч новых рабочих мест. К концу десятилетия Hyundai стремится обеспечить производство 80% автомобилей для США непосредственно на местном рынке