Значительная часть новинок получит электрические или гибридные силовые установки, а вместе с ними заметно расширится и спортивное направление Hyundai N. Активнее всего бренд будет обновлять ассортимент в Северной Америке, где запланировано 58 запусков, тогда как для Европы предусмотрена 41 новая или модернизированная модель

На европейском рынке Hyundai стремится сформировать полностью электрифицированный модельный ряд, в который войдут пять совершенно новых кроссоверов и легких коммерческих автомобилей. Речь идет о двух компактных электромобилях B-класса, большом электрическом SUV D-сегмента и двух электрических фургонах. Благодаря такому расширению автопроизводитель рассчитывает увеличить продажи электромобилей в Европе со 116 тысяч машин в 2025 году до более чем 420 тысяч в 2030-м
Параллельно компания будет развивать технологию последовательных гибридов EREV
Уже в первой половине 2027 года на рынок должен выйти Hyundai Santa Fe EREV с заявленным суммарным запасом хода более 966 км. Тем временем премиальный бренд Genesis разрабатывает аналогичный кроссовер, способный преодолевать на одном заряде и полном баке более 1000 км

Серьезные изменения готовят и для спортивного подразделения Hyundai N
Компания планирует заполнить нишу между бескомпромиссными N-версиями и более гражданскими комплектациями N Line. Будущая промежуточная линейка пока не получила официального названия, но она позаимствует ключевые узлы и силовые агрегаты у полноценных N-моделей, сохранив при этом комфорт для повседневных поездок. Спортивное направление должно стать значительно масштабнее – после 20 тысяч проданных N-машин в 2025 году Hyundai рассчитывает увеличить их ежегодные продажи до 100 тысяч единиц в 2030-м и предлагать более семи спортивных моделей в 40 странах мира

Отдельным сюрпризом может стать выход Hyundai N в новый для себя сегмент. Среди анонсированных новинок значится модель на совершенно новой платформе с передним расположением двигателя и задним или полным приводом. Автопроизводитель пока держит в секрете название и технические характеристики, но именно этот автомобиль должен открыть для линейки N новые рыночные направления
Читать дальше
Похожие записиToyota вывела на рынок обновленный электрический кроссовер bZ5 2027 модельного года. По габаритам новинка почти не уступает Tesla Model Y, однако выглядит значительно более современно и технологично, чем привычные модели японской марки. Совместное предприятие FAW-Toyota впервые показало bZ5 в Китае в июне прошлого года, стремясь освежить линейку и составить достойную конкуренцию лидерам сегмента — Tesla […]
29 августа 2026
Новый ID. California Cruise стал первым полностью электрическим представителем легендарного семейства California и дебютировал на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе. Базой для него служит ID. Buzz Pro, а покупатели смогут выбрать версию с короткой или удлиненной колесной базой Внешне о туристическом характере новинки почти ничего не напоминает От обычного ID. Buzz ее отличают разве что […]
28 августа 2026
BYD решила на практике выяснить, насколько сверхбыстрая зарядка сокращает ресурс батареи. Для этого взяли серийный Yangwang U7 прямо из дилерского салона и отправили его на девятидневный марафон по треку в Наньнине. За это время электромобиль зарядили 350 раз, создав для батареи условия, с которыми обычный владелец вряд ли столкнется даже за несколько лет эксплуатации За […]
28 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге