Значительная часть новинок получит электрические или гибридные силовые установки, а вместе с ними заметно расширится и спортивное направление Hyundai N. Активнее всего бренд будет обновлять ассортимент в Северной Америке, где запланировано 58 запусков, тогда как для Европы предусмотрена 41 новая или модернизированная модель

На европейском рынке Hyundai стремится сформировать полностью электрифицированный модельный ряд, в который войдут пять совершенно новых кроссоверов и легких коммерческих автомобилей. Речь идет о двух компактных электромобилях B-класса, большом электрическом SUV D-сегмента и двух электрических фургонах. Благодаря такому расширению автопроизводитель рассчитывает увеличить продажи электромобилей в Европе со 116 тысяч машин в 2025 году до более чем 420 тысяч в 2030-м
Параллельно компания будет развивать технологию последовательных гибридов EREV
Уже в первой половине 2027 года на рынок должен выйти Hyundai Santa Fe EREV с заявленным суммарным запасом хода более 966 км. Тем временем премиальный бренд Genesis разрабатывает аналогичный кроссовер, способный преодолевать на одном заряде и полном баке более 1000 км

Серьезные изменения готовят и для спортивного подразделения Hyundai N
Компания планирует заполнить нишу между бескомпромиссными N-версиями и более гражданскими комплектациями N Line. Будущая промежуточная линейка пока не получила официального названия, но она позаимствует ключевые узлы и силовые агрегаты у полноценных N-моделей, сохранив при этом комфорт для повседневных поездок. Спортивное направление должно стать значительно масштабнее – после 20 тысяч проданных N-машин в 2025 году Hyundai рассчитывает увеличить их ежегодные продажи до 100 тысяч единиц в 2030-м и предлагать более семи спортивных моделей в 40 странах мира

Отдельным сюрпризом может стать выход Hyundai N в новый для себя сегмент. Среди анонсированных новинок значится модель на совершенно новой платформе с передним расположением двигателя и задним или полным приводом. Автопроизводитель пока держит в секрете название и технические характеристики, но именно этот автомобиль должен открыть для линейки N новые рыночные направления
Читать дальше
Похожие записиАвстрийская инженерная компания Obrist, желавшая превратить электромобили Tesla в гибриды с бензиновым генератором, объявила о банкротстве. Три ее подразделения накопили долги на общую сумму около 31,8 млн. евро, или почти 37 млн. долларов. Спасти бизнес не удалось – плана реструктуризации нет Самые большие проблемы возникли в Obrist Powertrain По данным австрийского суда, компания задолжала 18,85 […]
16 октября 2026
В 2027 году электрический спорткар Denza Z9 GT должен получить новые функции автопилота God’s Eye. BYD обещает научить автомобиль самостоятельно ездить по городу – распознавать светофоры, проезжать перекрестки, реагировать на пешеходов и велосипедистов и объезжать машины, оставленные вдоль дороги. Причем владельцам не придется ничего устанавливать или ехать к дилеру: все необходимое оборудование уже на борту, […]
16 октября 2026
DeLorean, известная благодаря культовому автомобилю из фильма «Обратно в будущее», готовится покорять не дороги, а небо. Бренд планирует выставить свою команду в Airspeeder – гоночной серии электрических летательных аппаратов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). По сути, речь идет о гонках на настоящих летающих автомобилях В этой истории есть определенная ирония Илон Маск давно увлекается […]
16 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге