Hyundai запускает производство Ioniq 9 в США, как раз к новым тарифам

Новый завод Hyundai в США — символ инвестиций, партнерства и электромобильного будущего 

После капиталовложения в размере $21 млрд в свои американские операции, включая строительство сталелитейного завода за $5,8 млрд, Hyundai торжественно запустила производство на своем новом электромобильном гиганте — Metaplant в Джорджии. Строительство этого предприятия длилось более двух с половиной лет, и теперь оно станет сердцем выпуска электрических и гибридных моделей Hyundai, укрепляя позиции бренда на рынке электромобилей. На открытии присутствовали руководители Hyundai, губернатор штата Джорджия Брайан Кемп, представитель Конгресса Бадди Картер и президент Kia Corporation Хо Сун Сон

Первый трехрядный электрический кроссовер Hyundai Ioniq 9 сходит с конвейера в Джорджии 

Metaplant уже выпускает электрический Hyundai Ioniq 5, а теперь — самое главное — начата сборка флагманского трехрядного электрокроссовера Hyundai Ioniq 9. Это первая модель бренда с тремя рядами сидений и прямой ответ на Kia EV9. Представленный в ноябре, Ioniq 9 построен на платформе E-GMP и оснащен батареей емкостью 110,3 кВт-ч. Цены для США пока не объявлены, однако известно, что кроссовер будет иметь несколько модификаций

Базовая версия оснащена задним электромотором на 214 л.с. и 350 Нм крутящего момента с запасом хода до 620 км. Версия Long Range AWD добавляет еще один двигатель спереди на 94 л.с. В топовом исполнении Ioniq 9 Performance установлено по 214 л.с. на каждой оси — от 0 до 100 км/ч он разгоняется за 5,2 секунды

Мощности нового завода составляет до 500 000 электромобилей в год 

Изначально Hyundai Motor Group планировала выпускать 200 000 электромобилей и гибридов ежегодно, но в рамках расширения обязательств перед американским рынком мощность увеличена до 500 000 единиц. Завод также будет производить модели брендов Kia и Genesis — все это в рамках стратегического присутствия Hyundai в США

«Hyundai Motor Group Metaplant America — это не только современные производственные мощности и инновации, но и наши инвестиции в партнерства и сообщества здесь, в Джорджии», — отметил председатель правления Hyundai Motor Group Эйсан Чон. «Благодаря богатому наследию ремесла и производства в этом регионе, вместе с талантливыми работниками HMGMA, мы строим будущее мобильности — в Америке, для Америки»