Индийский электробайк T30 может изменить мировой рынок

Индия становится центром производства электрических транспортных средств, которые могут перевернуть мировой рынок. Местные производители предлагают электромотоциклы с отличными характеристиками по значительно более низкой цене, чем их международные аналоги. Это делает такие двухколесные электрокары более доступными для большего количества покупателей во всем мире

T30: доступный и технологичный электромотоцикл

Новый электромотоцикл T30 от стартапа Raptee.HV отличается спортивным дизайном и ориентирован на увлекательную езду, а не только на утилитарность. Его стиль напоминает другой популярный индийский электробайк, Ultraviolette F77, который уже доступен в Европе. T30 оборудован сенсорным экраном на 7 дюймов со смартфон-коннектом, навигацией и обновлением через OTA

С точки зрения производительности, T30 соответствует уровню мотоцикла на 300 куб. см с мотором мощностью 22 кВт (около 30 лошадиных сил) и моментом 70 Нм. Максимальная скорость достигает 135 км/ч, а разгон до 60 км/ч занимает 3,5 секунды. Батарея емкостью 5,4 кВт-ч обеспечивает пробег в 150 км на одном заряде

Цена и зарядная совместимость T30

Ценой T30 впечатляет еще больше: в Индии он стоит около 239 000 рупий, что эквивалентно $2800, почти в пять раз дешевле, чем аналогичный Can-Am. При этом байк имеет стандартный зарядный порт CCS 2, который делает его совместимым со всеми зарядными станциями в разных странах мира

Планы Raptee.HV на мировой рынок

Raptee.HV делает четкий акцент на глобальном рынке, планируя выход T30 на рынки Европы и США по доступной цене. Если T30 пройдет испытания индийскими погодными и дорожными условиями, он, вероятно, будет популярным и на других рынках