Электромобили уже доказали свою эффективность в снижении уровня вредных выбросов, однако экологичность и безопасность аккумуляторов до сих пор остается предметом активных исследований. В частности, ученые из Технического университета Граца (Австрия) предложили инновационное решение – корпус для батареи электромобиля, изготовленный из дерева в комбинации с тонким слоем стали
На первый взгляд, идея использования горючего материала в конструкции батареи кажется абсурдной
Но результаты лабораторных испытаний обосновывают обратное. Новое решение, которое получило название Bio!Lib, не только легче традиционных алюминиевых конструкций, но и значительно экологичнее. Для гибридного каркаса используются стойкие породы дерева, такие как тополь, береза или павловния, покрытые тонким слоем стали

Во время краш-тестов новые корпуса показали чрезвычайную стойкость к ударам
Они поглотили до 98% больше энергии, чем алюминиевые конструкции с высокой пластичностью, и на 76% больше алюминия повышенной прочности. Благодаря пористой клеточной структуре древесины материал отлично справляется с поглощением энергии при сильных деформациях, не теряя при этом жесткости

Отдельно стоит отметить еще один важный аспект – огнестойкость
К конструкции добавлен натуральный материал — пробка, которая под воздействием высокой температуры обугливается, резко снижая теплопроводность. Благодаря этому температура на оборотной стороне корпуса оказалась на 100°C ниже, чем у стандартного алюминиевого корпуса Tesla Model S

Такие результаты многообещают, ведь экологическое влияние электромобилей не ограничивается лишь отсутствием выхлопных газов. Уменьшение углеродного следа производства батарей и повышение безопасности при авариях – это еще один шаг к созданию действительно устойчивого транспорта. Использование природных материалов, таких как дерево и пробка в сочетании с металлическими элементами, демонстрирует большой потенциал для серийного внедрения в электромобилях нового поколения
Читать дальше
Похожие записиКомпания BMW готовит обновление своего флагманского седана 7-Series. После месяцев тестов на дорогах общего использования, где автомобили хоронили под камуфляжем, производитель опубликовал первый официальный тизер. Мировая премьера обновленной модели состоится на выставке Auto China в Пекине в следующем месяце Нынешнее поколение 7-Series появилось в 2022 году, поэтому модель как раз подходит к традиционному обновлению середины […]
13 марта 2026
Компания Xiaomi, похоже, завершает историю со скандалом вокруг «фальшивого» карбонового капота для электромобиля SU7 Ultra. Год назад эта опция вызвала волну критики среди владельцев, поскольку заявленные функции не работали. Теперь инженеры компании заявляют, что конструкцию переделали и капот наконец-то выполняет свою настоящую роль, как задумывалось В начале 2025 года Xiaomi предложила для SU7 Ultra специальный […]
13 марта 2026
Китайский концерн SAIC снова привлек внимание к своим новым автомобилям. Недавно представленный электрический седан Z7 уже вызвал много обсуждений из-за очевидного сходства с моделями Porsche Taycan. И, похоже, на этом история не заканчивается Следующей новинкой станет MG 07, дизайн которой также ощутимо восходит к современной стилистике Porsche Фастбек со знакомыми чертами Опубликованные тизеры показывают пятидверный […]
13 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге