Входящий в состав Volkswagen Group автопроизводитель Cupra представил новую базовую версию электрического кроссовера Tavascan. Модификация Tavascan V стала самой доступной в модельной линейке бренда: в Австралии она стоит от 55 490 долларов, что на 10 000 долларов дешевле версии Endurance

Новинка получила задний привод, электромотор мощностью 190 л.с. и LFP-аккумулятор ёмкостью 58 кВт·ч
Запас хода составляет до 414 км по циклу WLTP. Максимальная мощность быстрой зарядки достигает 105 кВт, а восполнить заряд батареи с 10% до 80% можно примерно за 26 минут. Одним из главных преимуществ LFP-аккумулятора стала возможность регулярно заряжать его до 100% без заметного ускорения естественного износа
Несмотря на статус начальной версии, Tavascan V получил богатое оснащение. В стандартную комплектацию входят передние сиденья с подогревом и памятью настроек, аудиосистема Sennheiser, камеры кругового обзора, электропривод двери багажника, двухзонный климат-контроль и 20-дюймовые легкосплавные диски. Благодаря этому покупателям не придётся отказываться от большинства современных опций ради более доступной цены

Одновременно с выходом новой версии Cupra обновила всё семейство Tavascan
Электромобиль получил 10,25-дюймовую цифровую приборную панель, физические кнопки на руле вместо сенсорных, улучшенную беспроводную зарядку для смартфона, обновлённую мультимедийную систему и усовершенствованную систему распознавания дорожных знаков. Кроме того, производитель добавил новые цвета кузова и пересмотрел отдельные элементы оснащения в зависимости от комплектации
В линейке также остались версии Endurance и VZ. Endurance оснащена аккумулятором ёмкостью 77 кВт·ч, двигателем мощностью 286 л.с. и имеет запас хода до 520 км. Полноприводный Tavascan VZ развивает 340 л.с. и проезжает до 509 км на одном заряде. Обе модификации теперь стандартно комплектуются системой Launch Control, обеспечивающей максимально быстрый старт с места

Выпуск Tavascan V стал ответом Cupra на усиление конкуренции в сегменте электромобилей
Модель построена на платформе MEB, которую также использует Volkswagen ID.5, а среди её основных конкурентов — Tesla Model Y и BYD Sealion 7. Более низкая стартовая цена должна привлечь более широкую аудиторию без отказа от современного оснащения и актуальных технологий
Первые покупатели в Австралии получат Cupra Tavascan V в конце августа. После запуска новой базовой версии компания продолжит обновлять модельный ряд Tavascan, постепенно совершенствуя оснащение и программное обеспечение электромобиля
Читать дальше
Похожие записиКогда в 2021 году британский стартап McMurtry впервые показал свой концепт Spéirling на Фестивале скорости в Гудвуде, он поразил всех. Тогда немногие верили, что амбициозный план выпустить лимитированную серию одноместного электрического гиперкара с уникальным вентиляторным прижатием доберется до конвейера. Однако через пять лет разработчики представили полностью готовый к серийному производству автомобиль. Этот трековый монстр способен […]
6 июля 2026
Немецкий автоконцерн Volkswagen оказался в шаге от решения, которое еще до недавнего времени считалось совершенно недопустимым. Руководство компании всерьез рассматривает возможность вывести на европейский рынок модели, разработанные в Китае, а затем даже запустить их сбор на немецких заводах. Концерн уже заказал внутренний аудит, чтобы просчитать финансовую целесообразность этого шага. И хотя многим такая стратегия кажется […]
6 июля 2026
Пока европейский рынок массово отказывается от классических универсалов, отдельные автопроизводители видят в этом кузове отличную возможность выделиться на фоне однообразных хэтчбеков и кроссоверов. Похоже, немецкий бренд Opel, входящий в концерн Stellantis, решил пойти именно по этому пути. Компания полностью переосмысливает концепцию следующего поколения популярной модели Astra, и хотя привычный пятидверный хэтчбек может кардинально изменить форму, […]
6 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге