Правительство Канады может последовать примеру США и Европейского Союза и ввести новые тарифы на электромобили китайского производства, чтобы защитить местную промышленность и рабочие места
История вопроса
В мае администрация Байдена объявила, что тарифы на электромобили китайского производства вырастут до 100%, а ранее в этом месяце Европейский Союз объявил, что налоги на китайские электромобили будут увеличены на 38,1% в дополнение к существующему 10% тарифу. На прошлой неделе премьер-министр Онтарио Даг Форд обратился к премьер-министру Канады Джастину Трюдо с просьбой по крайней мере уравнять тарифы с американскими, заявив, что «если мы не будем действовать быстро, мы рискуем рабочими местами в Онтарио и Канаде»

Трюдо признал, что следит за действиями других стран и обсуждал электромобили, произведенные в Китае, во время недавней встречи лидеров «Большой семерки» в Италии. Однако никаких официальных шагов еще не было предпринято, и Канаде нужно действовать осторожно, иначе она может столкнуться с ответными мерами со стороны Китая
На какую сумму канадцы закупили китайских автомобилей?
В Канаде продается все больше электромобилей, произведенных в Китае. В 2022 году объем рынка в финансовом учете составил 2,2 миллиарда канадских долларов (1,6 миллиарда долларов США) — это огромный скачок по сравнению с менее чем 100 миллионами канадских долларов (73 миллионами долларов США) в 2022 году. Основной вклад в этот рост сделала Tesla, продавая больше своих электромобилей китайского производства в Канаде. Но Tesla — не главная проблема Канады

По словам пресс-секретаря министерства финансов Канады Христи Фриланд, страна «активно рассматривает следующие шаги для противодействия китайским автопроизводителям», добавив, что «Китай проводит целенаправленную государственную политику избыточных мощностей и защита канадских рабочих мест, производства и наших отношений в сфере свободной торговли имеет важное значение»
Премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что будут приняты меры для защиты местной автомобильной промышленности
Автомобильные профсоюзы Канады также призывают правительство Трюдо ввести тарифы. Они говорят, что страна не может быть вне игры с США в этом вопросе, учитывая, что соглашение о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой находится на стадии пересмотра
Отвечая на этот вопрос, Трюдо сказал: «Мы очень внимательно посмотрим, какие шаги необходимо предпринять, чтобы гарантировать, что канадская автомобильная промышленность и, собственно, канадские потребители получат надлежащую поддержку на долгие годы»
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге