Kia обновляет электрический кроссовер EV5

Компания Kia готовит обновления для своего среднеразмерного электрического кроссовера Kia EV5. И если внешность модели и раньше выглядела современно, то теперь главные изменения происходят внутри. Именно интерьер станет центральным элементом обновления

Первые прототипы заметили в Южной Корее – автомобиль перевозили на автовозе, частично закрытый маскировкой. И даже под пленкой видно: дизайн передней части просмотрен. Фары получили характерную для новых моделей Kia световую подпись с тремя «лучами» — подобную уже используют в K4, K5 и электрическом EV3

Передний бампер стал шире и выразительнее. В профиль обновленный EV5 напоминает прошлогодний концепт Kia EV5 WKNDR Concept, представленный в Гуанчжоу. Задняя часть также претерпела изменения: новый бампер и другой дизайн колес придают автомобилю более «внедорожный» характер

Самая большая интрига скрывается внутри 

Видео с тестовым прототипом показало новую компоновку передней панели. Центральное место занимает современная мультимедийная система Pleos, разработанная концерном Hyundai. Она работает на новой операционной платформе с возможностью обновления программного обеспечения дистанционно

Экран теперь простирается почти на всю ширину передней панели – до пассажирского сиденья. Приборная панель расположена чуть ниже, чем в моделях Hyundai, но общая архитектура выглядит цельной и технологичной. Ожидается, что появится проекционный дисплей или отдельный цифровой блок перед водителем – иначе сложно объяснить отсутствие традиционного спидометра на центральном экране

Техническая часть: что изменить? 

Текущая версия EV5 построена на 400-вольтовой электрической системе. В отличие от других электромобилей бренда, использующих 800-вольтовую архитектуру E-GMP, здесь сделали ставку на более сдержанные затраты. Однако именно скорость зарядки была одним из замечаний к модели. Вероятно, обновление коснется и этой части – электрическая система может получить модернизацию для более быстрой зарядки

EV5 имеет 4,61 м в длину, 1,88 м в ширину и 1,68 м в высоту. Колесная база — 2,75 м. По габаритам это чуть больший автомобиль, чем Kia Sportage: более длинный примерно на 7 см и выше на 3 см. Благодаря электрической платформе пространство во втором ряду один из лучших в классе — запас для ног достигает более метра

EV5 с момента запуска в Китае в 2023 году считали серьезным конкурентом для Tesla Model Y 

На других рынках модель также постепенно набирает популярность — в частности, в Австралии. После обновления Kia стремится укрепить позиции в сегменте среднеразмерных электрических кроссоверов, где также активно работает BYD со своим Sealion 7

В Европе EV5 доступен с батареями, обеспечивающими запас хода около 400 или 530 км по циклу WLTP. Ожидается, что обновленную версию представят в начале 2027 года – прототипы уже проходят испытания