После успеха EV5 Kia готовит новый электрический кроссовер

Kia делает ставку на самый очевидный сегмент – кроссоверы. Толчком для этого решения стал успех Kia EV5. Модель, которая по размерам близка всем знакомому Sportage, быстро стала ключевой для бренда, особенно на китайском рынке. После запуска в 2023 году она помогла Kia вернуть позиции, а выход на другие рынки только усилил этот эффект

Новая модель должна развить успех: идея проста – взять уже работающую формулу EV5 и масштабировать ее еще дальше. Новый электрический SUV будет конкурировать в сегменте C и должен стать главным драйвером роста компании

Новые планы — часть более широкой стратегии, которую Kia озвучила во время встречи с инвесторами 

К 2030 году бренд планирует продавать более четырех миллионов автомобилей в год, и значительную часть этого роста должны обеспечить электрифицированные модели. Электромобили, гибриды, автономные системы и даже робототехника – все это рассматривается как фундамент дальнейшего развития

После ребрендинга в 2021 году продажи Kia уже выросли более чем на половину, но компания не собирается останавливаться. Линейка электромобилей расширяется почти в каждом сегменте от компактных моделей до больших SUV. Наряду с EV5 в модельном ряду уже есть Kia EV3, Kia EV4, Kia EV6 и Kia EV9

Сегмент массовых кроссоверов остается самым важным 

Это тот класс автомобилей, который покупают наиболее часто, и именно здесь решается судьба брендов в ближайшие годы. EV5 уже демонстрирует хороший результат – например, в Австралии он входит в число самых популярных электромобилей, а в Канаде имеет все шансы стать бестселлером вне зависимости от типа двигателя

Новый SUV должен пойти еще дальше. По планам, его продажи могут превысить 80 тысяч автомобилей в год, что значительно больше показателей EV5. И это уже не просто дополнение к линейке, а ключевая модель, от которой зависит темп роста компании

Технически новинка будет базироваться на платформе следующего поколения. Ожидается существенное увеличение емкости батареи, лучшая эффективность электромоторов и более высокая плотность энергии. Все это должно обеспечить больший запас хода и лучшую динамику без радикального роста стоимости

Не менее важной станет цифровая составляющая 

Kia готовит новую мультимедийную систему и усовершенствованные функции помощи водителю, включая полуавтономное управление на трассах. Параллельно компания работает над собственными программно-ориентированными автомобилями, где ключевую роль будет играть программное обеспечение и возможность обновления функций после покупки

В итоге Kia делает ставку не на отдельную модель, а на системный подход – расширение линейки, развитие технологий и концентрацию на сегментах, где есть реальный спрос. И если EV5 стал началом, новый электрический SUV должен стать логическим продолжением этой истории