Казалось бы, в чем тут новость, ведь это логично, но не все так просто, ибо для этого Tesla должна будет сотрудничать с местной фирмой для создания китайского центра обработки данных
Неназванные источники утверждают, что Tesla хочет создать дата-центр для обучения алгоритма, необходимого для электромобилей, оборудованных FSD (от Full Self Driving — полный автопилот). Автопроизводитель хочет лучше использовать данные, генерируемые ее автомобилями в Китае, где она еще не смогла предложить полную версию своей системы полного самостоятельного вождения
Если Tesla создаст центр обработки данных в Китае, ей также придется сотрудничать с местным партнером. Reuters сообщает, что компания вела переговоры с Nvidia о приобретении графических процессоров для местного дата-центра. Как сообщается, Илон Маск поднял идею китайского дата-центра во время визита в страну в прошлом месяце

«Это, безусловно, будет важной вехой для Tesla, если она развернет FSD в Китае и будет использовать китайские данные для обучения алгоритмов», — сказал Йель Чжан, управляющий директор консалтинговой компании Automotive Foresight. «Китай сыграл ключевую роль в расширении производства электромобилей для Tesla благодаря заводу в Шанхае. Он снова будет играть значительную роль в расширении массового внедрения технологий автономного вождения»
Tesla хранит данные, собранные ее автомобилями, проданными в Китае, на заводе в Шанхае, но уже давно добивается возможности передавать эти данные в США. Она может сделать это в ближайшее время, поскольку ожидается, что китайские власти смягчат правила в отношении данных, которые могут быть переданы за границу без углубленной оценки безопасности в рамках однолетней пилотной программы

Компании, зарегистрированные в зоне свободной торговли Линган в Шанхае, к которой относится и Tesla, смогут передавать данные за границу без прохождения проверки безопасности Администрацией киберпространства Китая, которая вызывает длительные задержки. Эти изменения были сделаны в попытке привлечь дополнительные иностранные инвестиции в страну, чтобы стимулировать ее экономику, которая в последние годы растет не теми темпами, которые от нее ожидают в правительстве
Читать дальше
Похожие записиТемпы продаж электромобилей оказались значительно ниже прогнозов, под которые уже были развернуты масштабные мощности. Построенные заводы, подписанные долгосрочные контракты на поставку сырья и запущенные линии, привели к тому, что объемы выпуска аккумуляторов существенно превышают реальные потребности авторынка. Чтобы избежать консервации капитала и убытков, такие гиганты как Ford и General Motors начали переориентировать избыточные ресурсы на […]
17 апреля 2026
Ford готовит одну из самых масштабных трансформаций за последние годы, планируя обновить около 70% глобального модельного ряда к 2029 году. В Северной Америке амбиции еще больше – там под обновление подвергнется до 80% линейки Чтобы реализовать этот замысел, Ford меняет собственную внутреннюю структуру Вместо разделенных команд формируется единая система, объединяющая электромобильное направление, цифровые разработки, дизайн […]
17 апреля 2026
Описывая салон нового C-Class, премьера которого запланирована на 20 апреля, компания говорит о «пространстве, ориентированном на водителя», но фактически перед нами – один огромный экран, занимающий почти всю переднюю панель. Подход знаком со времен Mercedes-Benz GLC EV, где MBUX Hyperscreen растягивается от стойки к стойке, превращая салон в цифровую среду, в которой кнопки дефицит Сам […]
17 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге