Купе-кроссовер BMW iX4 Neue Klasse может превзойти iX3 по запасу хода

Новый iX4 жертвует практичностью iX3 ради изящного силуэта – и имеет все шансы улучшить впечатляющий запас хода 805 км, подтвержденный WLTP

Наступление BMW в рамках платформы Neue Klasse набирает обороты. После того как был подтвержден впечатляющий запас хода iX3, пора присмотреться к его купеподобному брату – пока в виде неофициальных шпионских снимков. И похоже, что iX4 способен выжать еще больше километров из одного заряда

Как и угловатый собрат, iX4 получает новое оформление передней части – характерную черту Neue Klasse, которая становится узнаваемым лицом нового поколения BMW. Тот же дизайнерский язык перекатывает и на будущий электрический седан i3, визуально объединяя всю последующую генерацию моделей бренда

Далее – за линией капота – iX4 начинает жить собственной жизнью 

Крыша идет ниже и плавно перетекает в сглаженную корму, придавая кроссоверу более стройный силуэт по сравнению со стандартным iX3. Электромобиль выглядит заметно спортивнее, хотя очень рослые пассажиры на заднем ряду могут и не оценить уменьшенное пространство для головы и более скромный объем багажника

Свежие шпионские снимки также фиксируют цветные суппорты тормозов за колесами – намек на комплектацию M Sport или вариант M Performance. Базовый пакет M Sport с внешними и внутренними отделочными элементами стоит $2500 на новом iX3. За $4000 доступна версия Professional, которая добавляет цветные М-тормоза и подсвеченную решетку Iconic Glow

Интерьер ожидаемо наследует технологический минимализм, уже представленный в iX3 и перенесенный на обновленную 7-серию. Это означает большой 17,9-дюймовый инфотейнмент-дисплей, систему BMW Panoramic iDrive от стойки к стойке, четырехспицевой руль футуристического дизайна и обновленный проекционный дисплей

Под кузовом iX4 почти полностью повторяет линейку iX3 

Базовые версии будут иметь конфигурацию iX3 40 в европейской спецификации: аккумулятор емкостью 82,6 кВтч и электромотор мощностью 316 л.с. (235 кВт). Старшие версии 50 xDrive должны получить два электромотора совокупной мощностью 463 л.с. (345 кВт). Оба варианта будут поддерживать быструю зарядку мощностью до 400 кВт

BMW недавно подтвердила для украинского рынка iX3 50 xDrive со стартовой ценой 3 623 928 грн и впечатляющим запасом хода 805 км по методологии WLTP. Поскольку аэродинамика iX4 благодаря силуэту купе более эффективна, автомобиль потенциально способен проехать еще дальше между зарядками – правда, ценовая планка, вероятнее всего, поднимется выше 4 миллионов гривен