Китайский автопроизводитель Leapmotor, развивающий электрифицированные модели при поддержке концерна Stellantis, продолжает расширять присутствие за пределами домашнего рынка. Первой моделью бренда в Мексике стал кроссовер B10 с силовой установкой EREV — это последовательный гибрид, в котором бензиновый двигатель не приводит колеса, а вырабатывает электроэнергию для батареи. Новинка уже поступила к дилерам по цене от 33 тысяч долларов

Leapmotor продолжает быстро наращивать продажи и выходить на новые рынки
Перед стартом продаж B10 адаптировали к местным условиям в инженерном центре Stellantis в Мексике. Сегодня дилерская сеть бренда насчитывает 28 автосалонов, а сервисное обслуживание обеспечивает сеть Mopar. На автомобиль предоставляют гарантию 4 года, а на тяговую батарею — 8 лет
Компания также демонстрирует высокие темпы роста на домашнем рынке. В июне Leapmotor передала клиентам более 93 тысяч автомобилей, а за первое полугодие реализовала свыше 356 тысяч машин. После B10 производитель планирует вывести на мексиканский рынок кроссоверы C10 и C16

Главная особенность Leapmotor B10 — силовая установка EREV с увеличителем запаса хода
Под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель, который используется исключительно для выработки электроэнергии. За движение отвечает электромотор мощностью 160 кВт (215 л.с.), а литий-железо-фосфатная батарея емкостью 18,8 кВт-ч обеспечивает до 98 км пробега без запуска бензинового двигателя. С полным баком топлива комбинированный запас хода достигает 990 км

Батарея поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 46 кВт
Пополнить заряд с 30 до 80% можно примерно за 19 минут. Leapmotor B10 относится к компактным кроссоверам. Его длина составляет 4530 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1655 мм, а колесная база достигает 2735 мм. Дорожный просвет равен 170 мм, снаряженная масса составляет 1785 кг, а объем багажника — 334 л
Уже в стандартной комплектации автомобиль получил 14,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы, беспроводную поддержку Apple CarPlay и Android Auto, семь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического торможения и ассистент удержания в полосе движения
После запуска в Мексике Leapmotor продолжит расширять присутствие за пределами Китая. В Европе кроссовер B10 уже доступен по цене от 32 400 евро, а партнерство со Stellantis помогает бренду ускорять выход на новые рынки
Читать дальше
Похожие записиНемецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Китайский машиностроительный гигант LiuGong официально представил свою линейку тяжелой аккумуляторной техники и складского оборудования в США и Канаде. Имея за плечами более 15 лет опыта в разработке электрокаров промышленного назначения и более 60 тысяч машин, уже успешно работающих по всему миру, LiuGong предлагает американскому рынку один из самых широкий ассортимент от одного производителя. В эту […]
20 июля 2026
Немецкий автопроизводитель готовит расширение своей электрической линейки После премьеры седана i3, в поле зрения фотошпионов впервые попала более практичная версия модели — BMW i3 Touring. Новинка построена на инновационной платформе Neue Klasse и станет третьей моделью в этом семействе после кроссовера iX3 и упомянутого седана Несмотря на плотный камуфляж, свежие снимки от издания BMWBlog отчетливо […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге