Китайський автовиробник Leapmotor, який розвиває електрифіковані моделі за підтримки концерну Stellantis, продовжує розширювати присутність за межами домашнього ринку. Першою моделлю бренду в Мексиці став кросовер B10 із силовою установкою EREV — гібрид, у якому бензиновий двигун не приводить колеса, а лише виробляє електроенергію для батареї. Новинка вже надійшла до дилерів за ціною від $33 000

Leapmotor активно нарощує продажі й виходить на нові ринки
Перед стартом продажів B10 адаптували до місцевих умов у мексиканському інженерному центрі Stellantis. Сьогодні дилерська мережа бренду в країні налічує 28 автосалонів, а сервісне обслуговування забезпечує мережа Mopar. На автомобіль надають гарантію 4 роки, а на тягову батарею — 8 років
Компанія також демонструє високі темпи зростання на домашньому ринку. У червні Leapmotor передала клієнтам понад 93 тисячі автомобілів, а за перше півріччя реалізувала понад 356 тисяч машин. Після B10 виробник планує вивести до Мексики також кросовери C10 і C16

Головна особливість Leapmotor B10 — силова установка EREV із подовжувачем запасу ходу
Під капотом працює 1,5-літровий бензиновий двигун, який використовується лише для виробництва електроенергії. Колеса приводить у рух електромотор потужністю 160 кВт (215 к.с.), а літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 18,8 кВт-год забезпечує до 98 км пробігу без запуску бензинового двигуна. Із повним баком пального комбінований запас ходу сягає 990 км

Батарея підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 46 кВт
Поповнити заряд із 30% до 80% можна приблизно за 19 хвилин. Довжина Leapmotor B10 становить 4530 мм, ширина — 1885 мм, висота — 1655 мм, а колісна база сягає 2735 мм. Дорожній просвіт дорівнює 170 мм, споряджена маса становить 1785 кг, а об’єм багажника — 334 л
Уже в стандартній комплектації автомобіль отримав 14,6-дюймовий дисплей мультимедійної системи, бездротову підтримку Apple CarPlay і Android Auto, сім подушок безпеки, адаптивний круїз-контроль, систему автоматичного гальмування та асистент утримання в смузі руху
Після запуску в Мексиці Leapmotor продовжить міжнародну експансію. У Європі кросовер B10 уже доступний за ціною від 32 400 євро, а компанія поступово розширює свою присутність на нових ринках завдяки партнерству зі Stellantis
Читати далі
Схожі записиІталійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Австралійська компанія Janus Electric, яка спеціалізується на модернізації важкої комерційної техніки, уклала низку великих контрактів. Вони передбачають переобладнання 67 магістральних тягачів класу Class 8 із традиційних дизельних на повністю електричні силові установки. Головна фішка проєкту — використання технології швидкої заміни акумуляторів, що дозволяє не витрачати години біля зарядних станцій. Для розробників це замовлення стало черговим […]
21 Липня 2026
Більшість сучасних електромобілів намагаються компенсувати тишу в салоні штучним звуком. Зазвичай виробники просто програмують електроніку так, щоб динаміки імітували звичне бурчання бензинового мотора або потужного V8 — саме цим шляхом пішли Porsche, Hyundai, BMW та Dodge. Проте британський бренд розкоші Bentley вирішив повністю зламати цей шаблон. Замість того щоб фальшиво відтворювати ревіння двигуна внутрішнього згоряння, […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі