Lynk & Co выпустила флагманский Z10 EV с технологиями от Lotus, Zeekr и Volvo

15.06.2024
2 минуты на прочтение
Lynk & Co выпустила флагманский Z10 EV с технологиями от Lotus, Zeekr и Volvo — photo 10809
  • Электромобиль может разогнаться до 100 км/ч за 3,5 секунды и проехать на одном заряде более 800 км
  • Электрическая архитектура на 800 вольт обеспечивает сверхбыструю зарядку
  • Значительная часть дизайна автомобиля позаимствована у модели 07 EM-P

Это новый полностью электрический автомобиль от Lynk & Co, одного из многих брендов под зонтиком Geely. Седан Z10 будет выполнять роль флагманской модели компании. Как и многие другие новые электромобили из Китая, он довольно высокотехнологичный, мощный и предлагает большой запас хода 

Lynk & Co выпустила флагманский Z10 EV с технологиями от Lotus, Zeekr и Volvo — photo 2

Z10 немного больше Tesla Model S: его длина составляет 5028 мм, ширина — 1966 мм, высота — 1468 мм, а колесная база — 3005 мм. В основе электромобиля лежит платформа Sustainable Experience Architecture (SEA), которая используется в моделях Lotus, Smart, Zeekr и Volvo, и имеет 800-вольтовую электрическую архитектуру. Большая часть конструкции электромобиля изготовлена из высокопрочной стали и алюминия

Lynk & Co выпустила флагманский Z10 EV с технологиями от Lotus, Zeekr и Volvo — photo 3

Компания Lynk & Co не сообщила, насколько большой аккумуляторный блок автомобиля, и какую мощность производят его электродвигатели. Известно лишь, что Z10 может разогнаться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды и может проехать на одном заряде более 800 км. Он также поддерживает сверхбыструю зарядку, обещая за 15 мин пополнить запас хода на 573 км. Достаточно убедительные характеристики не только для китайских покупателей, но для европейцев, потому что в ЕС Z10 тоже будет продаваться, несмотря на санкции 

Lynk & Co выпустила флагманский Z10 EV с технологиями от Lotus, Zeekr и Volvo — photo 4

В салоне электромобиля установлен 15,4-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, тонкая цифровая панель приборов и дисплей на лобовом стекле. Все это выглядит довольно минималистично, почти без физических кнопок и переключателей, кроме тех, что на дверях и двухспицевом руле. Все версии работают на чипе Nvidia Orin-X и имеют лидар, и автопилот (NOA), который будет работать как на шоссе, так и в городе, хотя функционал системы самоуправляемого вождения будут отличаться в зависимости от страны

Цены на Z10 еще не объявлены, но в Китае она должна стартовать от 200 000 юаней (около $27 600)

Читать дальше

Похожие записи
Новый BMW iX5 вот-вот появится в украинских автосалонах!

Новый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]

7 сентября 2026
Новый BMW iX5 вот-вот появится в украинских автосалонах! — photo 95294
Батареи Donut Lab бьют рекорды энергоёмкости

Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]

7 сентября 2026
Батареи Donut Lab бьют рекорды энергоёмкости — photo 95196
Батареи современных электромобилей изнашиваются меньше, чем ожидалось

Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]

7 сентября 2026
Батареи современных электромобилей изнашиваются меньше, чем ожидалось — photo 95158
Новый BMW iX5 вот-вот появится в украинских автосалонах!

Новый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]

7 сентября 2026
Новый BMW iX5 вот-вот появится в украинских автосалонах! — photo 95294
Батареи Donut Lab бьют рекорды энергоёмкости

Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]

7 сентября 2026
Батареи Donut Lab бьют рекорды энергоёмкости — photo 95196
Батареи современных электромобилей изнашиваются меньше, чем ожидалось

Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]

7 сентября 2026
Батареи современных электромобилей изнашиваются меньше, чем ожидалось — photo 95158
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK