В модельном ряду Mercedes-Benz уже появились интересные электрические новинки – новое поколение CLA и GLC. В то же время, компания активно смотрит вперед и готовит следующий этап развития. По последним сообщениям, немецкий производитель может значительно углубить сотрудничество с китайским концерном Geely при создании будущих электромобилей
По информации из неофициальных источников, между Mercedes и Geely уже прошли предварительные обсуждения. Речь идет о возможном использовании отдельных компонентов китайского производителя в новых моделях. Такой подход позволяет снизить затраты на разработку и ускорить выход электрокаров на рынок
Официальных подтверждений деталей пока нет
В Geely воздержались от комментариев, а представитель Mercedes отметил, что компания постоянно ищет способы сделать исследования и разработку более быстрыми и эффективными как в Китае, так и в других регионах. При этом отмечается: обсуждение общих платформ между компаниями не ведется
Подход Mercedes отличается от стратегии других германских брендов. К примеру, Volkswagen уже активно сотрудничает с китайской компанией Xpeng и использует общие архитектуры для будущих моделей. Причины подобного сотрудничества очевидны. Китайские производители, в частности BYD, Geely, Chery и Xpeng, за последние годы существенно продвинулись вперед в разработке батарей и электрических силовых установок. Во многих случаях они опережают традиционные западные компании по скорости внедрения новых технологий

Совместный опыт уже существует
Mercedes и Geely не являются новыми партнерами. Компании уже вместе развивают бренд Smart, полностью переориентированный на электромобили. Дизайн моделей создается под руководством Mercedes, в то время как техническая часть и производство возложены на Geely. Такая модель сотрудничества позволила быстро перезапустить бренд и адаптировать его к современному рынку
Несмотря на официальные заявления об отсутствии планов общих платформ, появляется другая информация. По данным китайских источников, Mercedes может использовать электронную и электрическую архитектуру GEEA от Geely в качестве основы для нового поколения электромобилей. Речь идет о платформе под условным названием Phoenix, которая может появиться ближе к 2030 году. Она предназначена для более доступных моделей и, вероятно, станет преемником нынешней архитектуры MMA

Мировой рынок электромобилей стремительно меняется
Если раньше европейские бренды задавали тон, то сегодня все чаще ориентируются на опыт китайских компаний. Для Mercedes подобное сотрудничество может стать способом сохранить конкурентоспособность в сегменте доступных электромобилей и сократить расходы на разработку. В результате будущие модели бренда могут совмещать традиционные ценности Mercedes с технологической базой, созданной с участием китайских партнеров
Читать дальше
Похожие записиVolkswagen готовит к выходу новый электрический кроссовер ID. Cross, которая станет одной из самых доступных моделей в линейке бренда. После появления прототипов без маскировки компания провела официальную фотосъемку в Амстердаме и впервые поделилась техническими характеристиками новинки Модель появится на европейском рынке уже осенью Стартовая цена составит около 28 тысяч евро, что делает автомобиль одним из […]
18 марта 2026
Пока одни компании только демонстрируют роботов на выставках, Renault внедряет его в реальное производство. Французский автопроизводитель начал использовать человекоподобных роботов на заводе электромобилей в городе Дуэ, чтобы снять с работников тяжелые физические нагрузки Первый двуногий робот без «лица» уже работает на линии: он подает шины на конвейер и доставляет их в зону сборки. В ближайшие […]
18 марта 2026
Пока Honda и Acura сокращают планы электромобилей, совместное предприятие Sony Honda Mobility действует иначе. Компания готовит к выходу модель Afeela 1, премьера которой запланирована на конец года, и параллельно пытается подогреть интерес к ней с помощью творческих коллабораций Одним из подобных шагов стало появление арт-кара на базе Afeela 1, созданного вместе с японским иллюстратором Хадзиме […]
18 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге