Глобальный авторынок получил нового игрока, заставляющего даже самые дешевые автомобили на рынке выглядеть переоцененными. Речь идет о Mazda EZ-60 — среднеразмерном кроссовере, который стартует с цены лишь $16 800 на китайском рынке. И при этом он предлагает такие характеристики, которые раньше ассоциировались с премиум-сегментом: 255 лошадиных сил, запас хода до 600 км, гигантские экраны в салоне и инновационные технологии

Mazda EZ-60 представлен в двух ключевых вариантах
Гибрид с удлиненным запасом хода (EREV), где 1,5-литровый бензиновый двигатель работает исключительно в качестве генератора для батареи на 31,7 кВт-ч. Он питает электромотор на 255 л.с., передающий тягу на заднюю ось. И полностью электрическая версия, получившая аккумулятор LFP на 77,9 кВт-ч. По китайскому циклу CLTC запас хода достигает 373 мили (600 км)
Цены выглядят очень привлекательными:
- Гибридная линейка: от $16 800 (Base) до $19 500 (Max);
- Полностью электрическая: от $19 600 до $22 600 за топовую комплектацию




Снаружи Mazda EZ-60 сохраняет знакомые черты бренда
Однако салон – это совершенно новый уровень. Внутри установлен огромный 26,5-дюймовый 5K-дисплей, одновременно выполняющий роль мультимедийной системы и экрана для пассажира. К нему прилагается 100-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью и цифровые камеры вместо классических зеркал

Mazda EZ-60 появится не только в Китае
Производитель подтвердил экспорт на выбранные рынки под названием CX-6e, в частности, в Европу. В то же время, в США его продавать не планируют, поэтому американским покупателям остается только наблюдать за развитием событий издалека
Это уже вторая электрифицированная модель Mazda для Китая после седана EZ-6, дебютировавшего в конце прошлого года. И, судя по всему, компания серьезно расширяет свою электромобильную стратегию в Азии и на глобальных рынках
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге