Генеральный директор Mercedes-Benz и действующий президент Европейской ассоциации автомобильной промышленности (ACEA) Ола Каллениус выступил с предложением в Европейский Союз пересмотреть решение о полном запрещении продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с 2035 года. По его мнению, жесткое соблюдение этого плана без гибкости и адаптации к рыночным условиям может иметь серьезные экономические последствия для европейского автопрома
Каллениус подчеркнул, что Европа рискует потерять конкурентные позиции в глобальной автомобильной индустрии, если продолжит двигаться по жесткому графику запрета, не учитывая изменения в спросе, состоянии инфраструктуры и экономических вызовах. Он подчеркнул, что главной целью должен быть не сам факт запрета ДВС, а создание условий, при которых электромобили и другие безуглеродные технологии станут очевидным и доступным выбором для потребителей

По словам руководителя Mercedes-Benz, вместо политики исключительно запретов и штрафов следует применять комплекс стимулов, реально поощряющих водителей переходить на экологический транспорт. Среди них развитие сети скоростных зарядных станций по всей Европе, обеспечение стабильных и доступных тарифов на электроэнергию для зарядки, а также введение налоговых льгот для покупателей электромобилей
Каллениус привел пример Китая, который, по его словам, демонстрирует эффективность технологически нейтрального подхода
Китайский рынок активно развивает электромобильный сегмент без прямого запрета на продажу автомобилей с ДВС, одновременно поддерживая производство гибридов и транспортных средств на традиционных видах топлива. Это позволяет потребителям делать выбор, исходя из собственных потребностей, а рынка постепенно трансформироваться без резких экономических потрясений

Призыв главы Mercedes-Benz раздался на фоне растущего беспокойства в европейской автоиндустрии. Многие производители указывают, что спрос на электромобили в некоторых странах замедляется из-за высокой стоимости, недостаточной инфраструктуры и нестабильности энергетического рынка. В таких условиях, считает Каллениус, пересмотр сроков или условий запрета может стать стратегически взвешенным решением, сохранившим баланс между экологическими целями и экономической стабильностью
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге