Компания Mercedes-Benz решила расширить европейскую линейку своего электрического кроссовера GLC, добавив в нее две новые модификации – GLC 250 и GLC 300 4Matic Electric. Напомним, что осенью 2025 года немцы дебютировали с флагманской версией GLC 400 4MATIC с технологией EQ. Теперь же покупателям предложили более бюджетные альтернативы, которые получили более скромную аккумуляторную батарею. На рынке Германии базовый вариант стартует с отметки 64 736 евро, что делает его на 6545 евро дешевле топового исполнения

Начальная модификация GLC 250 Electric комплектуется батареей емкостью 85 кВт-ч и одним электромотором на задней оси
Силовая установка выдает приличные 349 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтобы кроссовер разменял первую сотню за 5,9 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч. На одном заряде по реалистическому циклу WLTP машина способна проехать до 650 километров, что всего на 65 километров меньше, чем демонстрирует старшая версия GLC 400

Для тех, кому более важен привод, подготовили версию GLC 300 4MATIC Electric
Здесь уже работают два электромотора суммарной мощностью 416 лошадей, хотя крутящий момент остался неизменным – те же 800 Нм. Благодаря появлению второго двигателя время разгона до 100 км/ч сократилось до 4,7 секунды, а вот максималка так же упирается в лимит 210 км/ч. Поскольку емкость батареи здесь аналогична младшей версии (85 кВт-ч), из-за большей массы и мощности запас хода по паспорту несколько скромнее — до 616 километров. За такой электрокар на родине бренда придется выложить не менее 68 306 евро, что позволит сэкономить почти 3000 евро по сравнению с флагманом

Если сравнивать новинки с топовым Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC Electric, старшая модель предлагает заметно больший аккумулятор на 94 кВт-ч и более мощную двухмоторную полноприводную систему, которая генерирует 483 лошадиные силы при аналогичном моменте в 800 Нм. Спурт до сотни у флагмана занимает всего 4,3 секунды, а при спокойной езде он может преодолеть без дозарядки до 715 километров
Немецкий автопроизводитель уже распланировал географию продаж на ближайшее время. В частности, в Великобритании за базовый GLC 250 Electric будут просить от 55 495 фунтов стерлингов
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге