Концепт проехал 1010 км по Аравийскому полуострову с впечатляющим средним показателем 13,5 км на кВт-ч
Концепт электромобиля Mercedes Vision EQXX побил собственный рекорд дальности пробега и эффективности, проехав 1010 км по Аравийскому полуострову с впечатляющим средним показателем эффективности — 13,5 км на кВт-ч
Это было третье междугороднее путешествие автомобиля, после двух предыдущих попыток в Европе, и второй раз, когда этот спортивный электромобиль проехал более 1000 км

На этот раз Vision EQXX преодолел 1010 км за 14 часов 42 минуты (12 часов 45 минут в движении) со средней скоростью 68,5 км/ч (80 км/ч в движении)
В конце теста бортовой компьютер автомобиля показал, что остаток хода составляет 309 км, то есть общий запас хода составляет 1319 км. Mercedes заявляет, что средний показатель 8,4 млн кВт-ч эквивалентен 0,8 л/100 км для бензинового автомобиля
В предыдущих поездках EQXX из Штутгарта в Кассис (1008 км) и из Штутгарта в Сильверстоун (1202 км) показатель эффективности составил 7,1 кВт-ч и 7,5 кВт-ч соответственно
Третий маршрут включал городские и пригородные районы Эр-Рияда и Дубая, а также поездки по пустыне в условиях интенсивного трафика и бездорожья. В Mercedes говорят, что настоящая цель заключалась в том, чтобы максимизировать эффективность и исследовать терморегуляцию специально разработанной системы электромобиля

Мерседес также проанализировал производительность солнечной крыши автомобиля, которая состоит из 117 солнечных элементов и поддерживает высоковольтную систему. В пустыне крыша поглощала 1,8 кВт-ч энергии, что, по словам представителей Mercedes, добавило около 24 км дополнительного запаса хода
Кондиционер EQXX — опция, которая сильно влияет на запас хода электромобиля — был включен на протяжении всей поездки «с минимальным негативным влиянием на энергоэффективность», благодаря недавно разработанному тепловому насосу
Этот тепловой насос, новая версия которого появилась в классе CLA, представленном на автосалоне в Мюнхене в прошлом году, вероятно, появится и в будущих электромобилях Mercedes

Vision EQXX питается от аккумулятора емкостью 100 кВт-ч. Он приводится в движение одним синхронным двигателем с постоянными магнитами мощностью 241 л.с. и 500 Нм крутящего момента — примерно так же, как и одномоторная Tesla Model 3
Он разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 6,8 секунды и используется как тестовая площадка для исследования архитектуры электромобилей и разработки будущей линейки электромобилей Mercedes
Читать дальше
Похожие записиКитайский автогигант BYD расширяет линейку премиального суббренда Denza. На днях компания официально представила новый высокотехнологичный седан Denza Z9S, который позиционируют как интеллектуальный флагман следующего поколения Электромобиль дебютировал в фирменном фиолетовом цвете Dawn Purple и сразу привлек внимание обтекаемым дизайном кузова фастбек. В отличие от родственной модели Z9 GT, уже покоряющей рынки Китая и Европы в […]
20 июля 2026
Пока дилеры легковых автомобилей Honda все еще ждут революционного беспилотного электрокара, способного потеснить Tesla или General Motors, другое подразделение компании — Honda Power Equipment — уже покоряет многомиллиардный рынок спецтехники Японский бренд выпустил в продажу высокотехнологичный автономный трактор-газонокосилку ProZision Autonomous ZTR Производство этой модели, первоначально дебютировавшей как концепт, стартовало на американском заводе компании в Северной […]
20 июля 2026
Немецкий автомобильный рынок, считающийся колыбелью машин с двигателями внутреннего сгорания, перешел на новый этап своей эволюции. По данным крупнейшего автоклуба страны ADAC, по итогам июня чистые аккумуляторные электромобили (BEV) впервые в истории стали популярнейшим выбором среди немецких покупателей Спрос на экологический транспорт стремительно растет: дополнительным стимулом для европейцев отказаться от нефтепродуктов стали недавние потрясения цен […]
20 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге