Компания MG подтвердила, что построит автомобильный завод и центр исследований и разработок (R&D) в Мексике, став вторым китайским автопроизводителем, который пустит корни в этой стране
Бывшая британская компания по производству спортивных автомобилей, которая сейчас принадлежит китайской SAIC, уже продает автомобили в Мексике, но также хочет строить свои автомобили на местном уровне. Компания также заявляет, что новая база поможет ей расширить свое присутствие в Карибском бассейне и позволит лучше понять автомобильный ландшафт Латинской Америки

MG утверждает, что новый завод позволит ей собирать информацию о латиноамериканском рынке
Сроки реализации проекта и местоположение запланированного завода не были названы, но Мехико находится всего в 500 милях от границы с США, и вполне возможно, что завод может быть гораздо ближе. Конечно MG не стала говорить, что собирается строить завод у границ с целью расширения на рынок США в будущем, сообщает Reuters

В начале года BYD сделал заявление о строительстве собственного завода в Мексике
Другой сильный китайский автопроизводитель, компания BYD объявила о планах относительно собственного завода в Мексике еще в начале этого года, и также заявила, что не будет использовать свой завод для производства автомобилей для США. Собирая автомобили в Мексике для американского рынка, MG теоретически могла бы избежать высоких тарифов, недавно введенных на автомобили, импортируемые в США из Китая, но администрация Байдена, как сообщается, планирует усилить защиту, запретив китайское программное обеспечение в автономных и подключенных к Интернету автомобилях. Правительство США также давило на Мексику, чтобы она прекратила предоставлять льготы китайским автопроизводителям, которые рассматривают возможность инвестирования к югу от американской границы

Компания Tesla раздумывала над строительством завода в Мексике, но отложила это решение до завершения выборов в США в ноябре. Генеральный директор Илон Маск обеспокоен тем, что Дональд Трамп может ввести тарифы на электромобили, произведенные в Мексике и импортируемые в США, сообщает Reuters. Хотя кандидат в президенты недавно выразил поддержку электромобилям как проявление благодарности Маску за инвестиции в его предвыборную кампанию
Первые модели MG, созданные под китайским контролем, были сырыми, но новые электромобили, такие как MG4, вышли действительно хорошими продуктами. В этом убедились и мы в IONITY, во время тестирования MG4. Следующим интересным электрокаром должен стать MG Cyberster — один из немногих электрических спортивных автомобилей на рынке
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге