На Li Auto в США подали коллективный судебный иск
Китайский автопроизводитель Li Auto стал жертвой коллективного иска в США, в котором утверждается, что он завысил спрос на свои автомобили. В том числе на недавно анонсированный роскошный минивэн Li Mega, в результате чего акции компании значительно упали
В иске утверждается, что Li Auto занималась мошенничеством с ценными бумагами, утверждая, что автопроизводитель имел очень оптимистичные прогнозы по Mega, и планировал продавать до 8000 единиц ежемесячно. Li Auto также планировала продать от 100 до 103 тысяч автомобилей в течение первого квартала 2024 года, но недавно пересмотрела эти оценки до 76-78 тысяч
Вчера компания обнародовала свои фактические продажи за первый квартал, которые составили 80 400 штук, включая первые поставки семиместного электромобиля Mega. Выручка за квартал достигла 24,25 млрд юаней (около $3,4 млрд), что на 32% больше, чем в прошлом году. Однако это не соответствует ожиданиям аналитиков, которые надеялись на 26,71 млрд юаней ($3,7 млрд)
По данным CNEVPost, 21 марта основатель Li Auto Ли Сян направил корпоративное письмо, в котором сообщил, что операционная стратегия для Mega была «неправильной». В иске также утверждается, что Li Auto структурировала свои операции вокруг Mega так, будто она уже вступила в «фазу масштабирования» продаж, отдавая приоритет привлечению клиентов, формированию команды и операционной эффективности, несмотря на то, что находилась на начальном этапе «валидации»
Новость о коллективном иске вызвала падение акций компании в США на 17,2%, которые на бирже Nasdaq упали до $21,71
Mega является важной моделью для Li Auto, поскольку это первый чистый электромобиль компании, ведь до этого бренд специализировался на гибридах, которые имели ДВС в качестве удлинителя хода. Этот немалый минивэн длиной более 5,3 метра изначально стоил от 559 800 юаней ($77 500). Однако 22 апреля стартовая цена была снижена до 529 800 юаней (~$73 300)
Под кузовом Mega находится аккумуляторная батарея Qilin емкостью 102 кВт-ч, изготовленная компанией CATL. Она обеспечивает электромобилю впечатляющий запас хода в 710 км. Всего за 12 минут зарядки он может восстановить энергии на 500 км. Благодаря паре электродвигателей мощностью 400 кВт (536 л.с.) Mega может разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,5 секунд
