Самый роскошный кроссовер 2026 года, Lucid Gravity, снова отзывают

03.04.2026
2 минуты на прочтение
Самый роскошный кроссовер 2026 года, Lucid Gravity, снова отзывают — photo 77455

Несколько месяцев назад Lucid Gravity уже отозвали из-за чехлов сидений, которые потенциально могли препятствовать срабатыванию подушки безопасности. Теперь электрический люксовый SUV попал под повторную отзывную кампанию – на этот раз из-за возможного дефекта анкерного крепления ремня безопасности второго ряда

Во время внутренних тестов, проводившихся по другому поводу, Lucid обнаружила, что наружное крепление поясного ремня второго ряда значительно короче, чем нужно, и размещено неправильно. Причина, по словам компании, кроется в том, что поставщик сидений Camaco изменил процесс производства, не сообщив Lucid и не получив одобрения

Самый роскошный кроссовер 2026 года, Lucid Gravity, снова отзывают — photo 2

Электромобили с ненадлежаще сваренным креплением поясного ремня не соответствуют федеральным стандартам безопасности транспортных средств США и могут повышать риск травм при ДТП

В отличие от декабрьского отзыва, затронувшего всего 66 автомобилей, на этот раз масштаб значительно больше. Под отзыв попадают 4476 автомобилей Lucid Gravity, собранных со 2 декабря 2024 года по 3 февраля 2026 года – модели 2025 и 2026 модельных лет. По оценкам экспертов, дефект имеется у 97% из них

Самый роскошный кроссовер 2026 года, Lucid Gravity, снова отзывают — photo 3

Очередной отзыв произошел вскоре после временной приостановки продаж Gravity в начале года. Тогда Lucid проводила дополнительные испытания, чтобы выяснить, соответствуют ли ремни безопасности требованиям стандартов как с усиленным кронштейном, так и без него. В результате выяснилось, что даже при конфигурации с кронштейном они не выдерживают необходимых нагрузок. Это заставило компанию принять дополнительные меры и привести компоненты поставщика Camaco в соответствие с собственными требованиями безопасности

Самый роскошный кроссовер 2026 года, Lucid Gravity, снова отзывают — photo 4

Владельцы получат официальное уведомление о кампании 22 мая 

Дилеры осмотрят автомобили и если обнаружат ненадлежащую сварку, его устранят с помощью усиленного кронштейна с клеем или, при необходимости, заменят все сиденья полностью – бесплатно

Читать дальше

Похожие записи
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900

Новости о китайской промышленности электромобилей почти всегда начинаются с обсуждения цен, и это вполне оправданно, ведь они часто кажутся невероятно низкими. Однако за кадром обычно остается главное: большинство брендов, создающих эти машины, стабильно терпят убытки на каждой единице сходящей с конвейера продукции Ярким примером такой стратегии стал технологический гигант Xiaomi, которого в индустрии часто называют […]

28 мая 2026
Xiaomi теряет $5600 на каждом электромобиле – год назад было $900 — photo 83593
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков?

Еще в октябре 2019 года генеральный директор Tesla Илон Маск уверенно уверял инвесторов, что уже через год компания выведет на дороги более миллиона автономных такси. Однако реальность оказалась совсем другой. За прошедшие с тех пор шесть лет Tesla не просто безнадежно сорвала все дедлайны — флот беспилотных автомобилей под непосредственным управлением компании в США сейчас […]

28 мая 2026
Почему вместо миллиона роботакси Tesla имеет всего несколько десятков? — photo 83575
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии

Главным врагом эффективности любого электромобиля всегда было и остается высокое тепловыделение. Аккумуляторы работают в агрессивной среде: постоянные перепады температур, вибрации от разбитых дорог, резкие затяжные ускорения и регулярные сессии на мощных экспресс-зарядках выжимают из ячеек все возможное. Сочетание этих факторов генерирует колоссальное количество тепла и именно способность эффективно управлять этим термическим хаосом отличает надежную батарею […]

28 мая 2026
Прорывная батарея для электромобилей от Mercedes-AMG – шедевр инженерии — photo 83565
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK