Правительство Германии вновь запускает государственную программу стимулов для покупателей электромобилей, стремясь оживить собственную автомобильную промышленность и сделать более доступным переход на экологический транспорт. После двухлетней паузы правительство готовит масштабный возврат субсидий — с более строгими правилами и четкой социальной направленностью
Новый план предусматривает выделение трех миллиардов евро с 2026 по 2029 год для поддержки граждан с низким и средним доходом
Покупатели могут получить до 4000 евро на приобретение нового электромобиля стоимостью до 45 000 евро. Это значительно меньше, чем в предыдущей программе, которая охватывала авто стоимостью до 65 000 евро, но теперь акцент сделан на массовом сегменте, а не на премиальных моделях. Гибриды с подзарядкой от сети не будут принимать участие в программе — государство делает ставку только на полностью электрические транспортные средства

Канцлер Фридрих Мерц подчеркнул, что главная цель инициативы – не только поддержать покупателей, но и дать толчок возрождению европейского автопрома. По его словам, немецкая промышленность должна сохранить конкурентоспособность в то время, когда США вводят импортные тарифы, а китайские производители активно завоевывают рынок Европы
Генеральный секретарь Социал-демократической партии Тим Клюссендорф заявил, что программа должна быть выгодна, прежде всего, для европейских автопроизводителей. Он подчеркнул, что «будущее — за электрическим транспортом, и оно должно быть создано в Германии». Правительство рассматривает возможность сделать программу доступной только для автомобилей, собранных в ЕС, чтобы стимулировать внутреннее производство

Предыдущая программа субсидий действовала с 2016 по 2023 год и помогла приобрести сотни тысяч электромобилей, выделив покупателям более 10 миллиардов евро
Она завершилась из-за сокращения бюджета, что привело к заметному падению спроса. Новый план должен не только компенсировать эту потерю, но и восстановить доверие потребителей к электрической мобильности
Возвращение субсидий символизирует изменение настроений в Европе: пока США сокращают свои льготы, Германия делает шаг вперед, укрепляя позиции на постепенно переходящем к нулевым выбросам рынке. Возможно, на этом фоне и украинское правительство пересмотрит свою позицию относительно отмены налогов при покупке электромобилей
Читать дальше
Похожие записиДебют электрического Volkswagen Golf перенесен на конец десятилетия – это подтвердил генеральный директор бренда на мероприятии FT’s Future of the Car в Лондоне. Напомним, что электрическая версия Golf должна была дебютировать в 2028 году «У нас сейчас фантастическая линейка, и мы не нуждаемся в электрическом Golf в 2028 году», – заявил глава компании Томас Шефер. […]
14 мая 2026
Немецкий институт прикладной экологии Öko-Institut опросил 57 компаний, использующих электрические грузовики уже больше года, и результаты оказались очень обнадеживающими. Опрошенные операторы в совокупности эксплуатируют более 300 электрогрузовиков, и «довольно» их эксплуатацией, выразив уверенность, что к 2030 году электрическая тяга станет стандартом в отрасли 93% владельцев довольны или очень довольны электрическими грузовиками Среди главных преимуществ операторы […]
14 мая 2026
Google продемонстрировала новую функцию автоматической адаптации на круглом экране Mini, нестандартном дисплее Lucid Air и трапециевидном центральном тачскрине BMW iX3. На всех трех Google Maps занимал все пространство от края до края, тогда как виртуальные кнопки размещались в компактном прямоугольнике без рамок Поверх Google Maps можно закреплять виджеты – чтобы водитель мог управлять музыкой, открывать […]
14 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге