Nissan участвует в гоночной серии электромобилей с 5-го сезона, который проходил в 2018 и 2019 годах, и будет принимать участие в серии как минимум до конца 16-го сезона, который будет проходить в 2029 и 2030 годах. Это будет самый длинный период участия Nissan в гоночных сериях, санкционированных FIA
Это обязательство делает Nissan первой командой, которая подписала контракт на участие в гонках с болидом следующего поколения Gen4, который будет представлен в 13-м сезоне, который пройдет в 2026 и 2027 годах. Nissan помогает в разработке гоночного электромобиля. Porsche также участвует в разработке, хотя автопроизводитель не имеет обязательств по участию в Формуле E после 12-го сезона
Болид Gen4, как и его предшественники, будет общим для всех команд, хотя некоторые аспекты будут открыты для индивидуального тюнинга, в частности, это касается и силовой установки. По словам организаторов, автомобиль будет иметь большую мощность и возможность более быстрой зарядки, чем нынешний автомобиль Gen3. Другим ключевым аспектом будет повышенная безопасность. Целевые показатели производительности включают мощность 804 л.с. и способность к рекуперации мощности до 938 л.с.

Участие в гонках Formula E для Nissan, и других участников соревнований — отличная возможность развивать электромобильные технологии и испытывать их в одних из самых сложных условий. Выступая перед Motor Authority во время Нью-Йоркского автосалона 2024, Понц Пандикутира, старший вице-президент и директор по планированию Nissan North America, сказал, что участие в Формуле E используется как испытательная площадка для разработки силовой установки для следующего поколения GT-R. Хотя, Nissan все еще не решил, какой тип силовой установки будет иметь автомобиль
Новость об участии Nissan в Формуле E появилась одновременно с новостью о возрождении культового производителя гоночных автомобилей Lola Cars. Lola объединится с Yamaha к 11-му сезону Формулы E, который начнется в конце этого года и продлится до 2025 года
Читать дальше
Похожие записиКитайские исследователи сообщили о прорыве в сфере аккумуляторных технологий – команда из Китайской академии наук разработала натрий-ионную батарею, в которой удалось полностью устранить явление теплового разгона на уровне отдельной ячейки Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Energy, демонстрируют новый подход к безопасности батарей, который может оказать существенное влияние на развитие электромобилей и систем накопления энергии […]
7 апреля 2026
Европейский сервис райдшеринга Bolt объявил о стратегическом партнерстве с NVIDIA для развития технологий автономного вождения в Европе. Сотрудничество направлено на создание базы искусственного интеллекта, которая позволит масштабировать автономные транспортные решения на континенте Решение принимается на фоне постепенного внедрения автономных технологий в Европе, где темпы развития пока отстают от США и Китая. В то же время, […]
7 апреля 2026
Шведский производитель электромобилей Polestar делает стратегическую ставку на американское производство, сосредотачивая выпуск своего флагманского SUV Polestar 3 исключительно в США К концу года производство модели полностью сосредоточится в Южной Каролине, и она станет единственным электромобилем производимого в США бренда. Пока Polestar 3 собирают одновременно в Чэнду (Китай) и на заводе Volvo в Риджвилле, однако китайская […]
7 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге